据经济通报道,为了“沪港通”,港交所及一众券商密锣紧鼓,日日夜夜准备系统升级及新务安排,又频频超时工作,周末上班测试系统。当大家对“沪港通”开车满有憧憬,如箭在弦之际,开通的消息始终未到,最终未能如市场预期于10月开通。
能否年底开通非常难说 但未有带来成本压力
申银万国(00218)总裁郭纯接受采访时不愿猜测未能通车的原因,认为猜测的意义亦不大,何时开通亦非常难说,但强调目前已准备就绪,等待“一按掣”就可开始,期望可以尽早开通。
他又指,“沪港通”是多一个市场业务,操作如助客户买卖欧美股票一样,人手未须大幅增加,故延后“沪港通”,人手安排上亦无须大幅减少,而成本上亦没有压力。
沪港通刺激国机构投资者 港股交易可升50%
反观内地的零售客户,郭纯指内地散户则对“港股通”关注度较高,将为本港市场带来更多零售散户,同时“港股通”亦会触发国内机构投资者参与,例如内地的保险资金、私募基金、证券业资金等,“相信可提升港股交易量50%”。
郭氏十分相信,“沪港通”将会改变中港两地市场的结构,短期会提升市场交易量及活跃度,长远市场会有根本上的结构调整,内地市场结构将会变得更合理,“内地从来都不缺散户”,但沪港通后,内地股市机构投资者会增加。
申银万国:税务问题为最棘手 目前仍未有明确指示
“沪港通”迟迟未有消息,市场除了等,还是等。申银万国(00218)亦指已万事俱备。总裁郭纯表示,“沪港通”的交易制度及清算等系统都不同,已投入300万元以支持系统架构,另投入150多万元作系统升级。
已投入近五百万系统升级 反对低佣金吸客
此外,公司亦成立两小组,前台负责投资、推广、风险披露、交易培训等,中后台则主要作系统的测试及控制风险。不过,郭纯指“沪港通”未有令公司要大量增聘人手,现有资源已可支持,让“沪港通”通车后再视乎情况增聘人手。
内地四月份公布“沪港通”计划,市场非常兴奋,郭纯指,公布以后公司的客户数目按年上升30%,相信未来客户数目会继续受到“沪港通”的刺激。他又指,目前“沪港通”覆盖的股份有限,额度亦有限,所以亦同样不担心内地中资券商会抢走部分客源。反而“沪港通”的推出,令到本来在内地推销港股属敏感地带,变得不再敏感,集团有更大空间在内地宣传,而内地股民亦因“沪港通”对港股有所认识。
至于公司会否以低佣金吸客,郭纯即响应指“反对单用低佣金吸引客户”,公司不会主动调低佣金,但亦有两手准备,指网上提供标准化产品,费用会比较低,则可满足市场客户不同需求。
税务问题为最大挑战惟仍未明确
不过,“沪港通”最大问题在于税务问题上,郭氏指,到目前为止仍未任何新消息或公布。他认为税务问题不明确,令在设计系统上亦会遇上挑战,包括在清算交收上。郭氏希望,只要在开通前明确要“收或不收”,业界则比较能配合。
对于额度方面,郭纯亦相信额度或于开通后半年则会用完,但亦叫市场不用担心,认为监管者很快就会协商改善,若果市场反应好,亦不排除会扩大覆盖范围。