高阶智能服务人车新交互让驾驶更轻松

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（原标题：高阶智能服务人车新交互让驾驶更轻松）

从2016年开始大量的车企参与到CES的展会中并带来前瞻性的理念和产品，近两年从产品中也可以看到汽车与科技之间越来越紧密。很多厂商都再打科技牌，尤其是国内的厂家在车联网服务方面都有着不错的表现。而国际品牌也不甘示弱，他们用更为高阶的智能服务来吸引消费者。

人车交互是近几年来汽车厂专注的方向之一，现阶段的人车交互功能可以为驾驶员提供方便的驾驶体验。在此次CES展会中，更是有厂家打破传统，带来了更为高阶智能化的人车新交互体验。下面我们就一起来看看此次CES展会中都有哪些特色人车交互系统。

宝马HoloActive Touch虚拟触屏技术

技术看点：全息技术，手势控制终极版本

宝马HoloActive Touch兼具平视显示器（head-up Display）、手势控制和直接触摸屏操作的优点，还添加了新的特性，创造了独有的新用户界面。虽然该自由悬浮式触屏仅能在车内使用，无法将其投射到挡风玻璃上，但该设备能显示配置控制面板，该面板靠近方向盘处，与中控面板高度相近。

宝马i Inside Future（未来内室研究项目）

HoloActive Touch技术使驾驶员首次在不进行物理接触的前提下实现功能控制，通过传统的触屏实现人车互动，包括可见和不可见的互动，并允许用户访问由BMW Connected提供的各项智能网联服务应用，便于驾驶员操作。

HoloActive悬浮式虚拟中控屏

其实，宝马早就试图将这套交互系统应用于未来的车型上，早在2015年底上市的宝马7系，就内置了手势控制系统，在特定的识别区域，通过特定手势（例如手指画圆圈控制音量）控制车辆设置。

点评：虽然这套技术很先进、高大上。但笔者总觉得双手在开车当中始终是需要保持高度专注的，如果你在一边开车，一遍做着奇怪的手势，还是容易出现危险。

谷歌现代合作推车载系统

技术看点：高阶智能服务系统，可设定启动、熄火或设定其充电时间

现代联合Google带来了全新的Blue Link车载远程信息服务系统。用户只需在车内说：“OK,Google”，就能用简单几句话来控制汽车的各项功能。

Google Home是一个能够与用户双向对话的小型语音助理装置，功能类似于苹果手机里面的Siri语音助手，被集成后可以对车辆进行各项控制及设定。例如，你可以对它说：“OK Google，在我的Sonata（美版索纳塔）上输入位于拉斯维加斯的文华东方酒店的导航地址”或者“OK Google，请启动我的Santa Fe(美版新胜达)并将空调温度设定在23摄氏度”，它都能快速识别并执行。

谷歌现代合作推车载系统

该功能很大程度地反映出现代汽车已经启用带亚马逊Alexa语音助手服务的亚马逊Echo智能音箱设备。该系统可以远程操控Blue Link来解锁车门、启动车辆和直接在车载系统中输入导航信息等。

新一代智能车载服务系统将搭载在新推出的IONIQ插电式混合动力车型上，用户可以通过这项功能远程控制IONIQ插电式混动版的启动、熄火或设定其充电时间等。不过，出于对车辆的防盗考虑，Google Home会先通过四位数的密码验证车主身份才执行类似于解锁车门这种命令。

点评：在整个驾驶过程中，唯一能够放松的部位就是嘴巴了，所以谷歌这套Blue Link车载远程信息服务系统，可以说既有逼格、又不会分散驾驶员的注意力。

奥迪交通灯辅助系统

技术亮点：与市政设施互联，少等红灯省时节能

奥迪被大家称之为“灯厂”，而这次奥迪在CES上玩的也是灯（交通灯）。在CES举办地拉斯维加斯投入试运营，这是车辆基础设施通信Vehicle To Infrastructure(V2I)工程建设的第一步动作。

全新的交通信号灯辅助系统能够让主板通过LTE 4G网络与交通信号灯相连，交通灯信息将会传递到车上，车辆仪表盘信息由此能显示交通状态、红灯剩余时间等。

奥迪交通灯辅助系统

此外，全新的交通信号灯辅助系统还能与车载导航、自动启停等功能结合，特别是根据红灯绿灯而运作的自动启停系统，并可根据红灯等待时间自动调整最优行驶路线，在一定程度上降低了城市拥堵与污染。

奥迪计划将于今年内在美国5-7个城市中推出这套系统，而拉斯维加斯是第1个。除了首发的新一代奥迪A4之外，2016年6月1日之后生产的2017款奥迪Q7、奥迪A4和奥迪A4 allroad上也可享受选装服务。

点评：目前国内的一线城市中，交通拥堵一直是市政工作的一个顽疾。如果能够把这套系统引入国内，将会提升交通的通行效率。