加州立法加强对Uber、Lyft等打车应用司机背景审查

违规一次最高面临5000美元罚款

该法律还禁止Uber和Lyft雇佣具有轻罪前科的司机，比如说过去7年在酒精或毒品的作用下，实施过家庭暴力或是继续开车的人。Uber和Lyft表示，他们一直将具有这些犯罪记录的司机排除在外。

Uber和Lyft的总部都设在旧金山，按照这项新规定，两家公司每违规一次，就将面临1000美元到5000美元的罚款。Uber和Lyft可能还需要对加州数万名司机重新进行背景审查。作为美国人口最多的一个州，加州拥有Uber和Lyft最大的两个市场——旧金山和洛杉矶。

Uber和Lyft均表示，他们对新法案表示支持，因为这可以让他们对司机实施更全面的背景审查。Lyft发言人表示，得益于这一法律，该公司可以“在加州实现增长和繁荣”。

这项法案的起草者、加州民主党议员吉姆·库珀（Jim Cooper）表示：“该法有助于始终确保乘客的人身安全。这些司机是从乘客家门口载着他们上路的——虽然新规定不足以避免一切事情的发生，但却是最全面的审查了。”

背景审查向来是打车应用服务的一个难点，有些监管部门和出租车委员会声称，打车应用对司机的背景审查没有出租车行业那么严格，可能使得一些危险的司机上路载客。更严格的背景审查，比如指纹（这可以让监管部门访问更多的数据库），可能需要花费更长时间，让打车应用增加司机的努力放缓。

背景审查被批没出租车行业严格

Uber使用一项名为“Checkr”的服务对司机进行背景审查，这项服务会对当地、州一级和全国一级的数据库进行扫描，发现与某个人过去7年有关的地址信息，然后与同期内发生的一切违法案件进行比对。Lyft使用类似的背景审查服务，而这种服务由Sterling Infosystems提供。此类背景审查通常耗时两天，时间少于出租车监管部门一般使用的LiveScan服务，后者依赖指纹识别对司机进行审查。

在短时间内增加更多的司机，对Uber和Lyft的发展来说至关重要，因为这可以缩短乘客等待的时间，同时压低运营成本。司机的工作方式也更灵活，他们也许一周只工作几个小时，或是转而到其他所谓的“零工经济”找工作，这些岗位提供更好的待遇或激励措施。

这种司机只能签临时合同，意味着他们不会被看作是具有完整福利的员工，还需要自己支付保险和燃油费用。

今年4月份，Uber和解了一桩旧金山和洛杉矶地区检察官提起的诉讼，原因是该公司向乘客宣传其背景审查安全性的广告违规。该诉讼指控Uber未能成功审查出25名具有犯罪记录的司机，包括像绑架和谋杀这样的重罪。两市监管部门称Uber的背景审查不如其他公司严格，Uber对这种说法提出了不同的意见。

今年5月份，由于当地选民支持要求实施基于指纹的背景审查的法规，Uber和Lyft暂停了在得克萨斯州奥斯汀市的运营。此前，Uber和Lyft投入数百万美元与支持这些新规的人进行斗争——两家公司称新规过于繁杂，根本没有必要。（编译/清辰）

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