（原标题：寻求改变！滴滴与出租车合作出新模式）
最新消息，昨日，滴滴出行与上海海博出租正式签署了战略合作协议，探索互联网+传统出租融合发展、携手共赢的全新模式。作为双方合作的首个落地项目，海博出租网约车加盟滴滴专车平台，该合作得到上海市交通委首肯，获批的500辆出租车额度试点网约车，自签约当天起陆续在滴滴上线运营。
签约仪式现场
作为双方合作的首个落地项目，加盟滴滴的海博网约车采用“沪A·M”的网约车专用牌照，均有出租车客运资质。海博招聘专职司机提供专车服务，司机与平台为雇佣关系，不再缴纳“份子钱”，每月仅上交公司少量管理费。滴滴则根据司机的服务星级、用户评价、流水等综合因素决定分成比例。
数据显示，滴滴出行注册用户数突破近3亿，2015年平台完成14.3亿订单，这相当于在中国平均每个人都使用滴滴打过一次车。目前，滴滴出行全平台日订单量突破1100万单，是仅次于淘宝的中国第二大的互联网交易平台，这些数字意味着，滴滴已经成为一个拥有巨大体量的出行平台。
业内人士认为，海博与滴滴的尝试正是“互联网+”思维下，传统出租车获得改革突破的一种途径。该模式操作简单，可复制性强，对于整个出租车行业有借鉴的价值，可以考虑在全国推广。
据透露，专车业务只是海博与滴滴出行战略合作迈出的第一步。双方还将在合适的时机，围绕新能源汽车销售及牌照、汽车后市场、定制巴士、企业用车、政务用车等方面进行更加深入的战略合作。
据悉，滴滴正在与大量出租车公司合作探索，利用互联网技术和大数据优势，帮助出租车公司提高运营管理水平，减少空驶率，建立司机服务管理和乘客评价体系等。
目前，滴滴也正在和很多地方性的出租车公司探索合作其他的市场化模式，根据各地不同的情况推进转型，以帮助整个出租车行业升级发展，提升出租车司机的整体服务质量和司机收入。
业内人士分析，如果通过打车软件叫出租车是互联网+传统出租的1.0模式，那么出租车企业加盟互联网平台开展专车业务则意味着2.0模式开启。此次合作显示了出租车行业与专车行业融合发展态势，双方寻求互利共赢，尝试用科技和大数据实现出租车行业转型升级。这可能是解决出租车出路问题的一个有益探索，是解决出租车行业稳定的长远之策。
对于这次传统出租车加上互联网叫车双向互补模式，你怎么看？
本文来源：中关村在线
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王晓易_NE0011
