润贝航科跌0.29%，成交额4969.99万元，后市是否有机会？

来源：新浪证券-红岸工作室

9月30日，润贝航科跌0.29%，成交额4969.99万元，换手率1.20%，总市值44.25亿元。

异动分析

大飞机+航空发动机+低空经济+消毒剂+商业航天

1、公司为服务型航材分销商，公司的主要产品包括民用航空油料、航空原材料和航空化学品等航材。公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证，在国产大飞机研发选型过程中贡献了自己的力量，并因此在C919飞机首飞成功后被商飞授予“C919”项目首飞先进集体称号。子公司润和新材料部分产品已经获得中国商飞工艺材料产品批准书。

2、航空润滑油主要为航空发动机提供润滑和散热等功能，直接影响航空安全，同理下游航空公司需要根据飞机维修手册选定相应机型的航空润滑油，目前国内航空公司主要使用埃克森美孚和伊士曼两大航空润滑油品牌，其中埃克森美孚的品牌影响力优于伊士曼。公司与埃克森美孚合作历史较长且关系稳定良好，为埃克森美孚在中国区唯一航空润滑油授权分销商，对下游客户具有一定的议价能力。

3、2024年9月27日微信公众号发布，润贝航科作为领先的航空材料解决方案综合服务商首次亮相2024深圳eVTOL展，以“不断提升飞的品质”为宗旨，润贝带来了涉及eVTOL外表涂料、机身、机翼、内饰材料、线束保护套管、地板材料、清洗剂、飞行员耳机、无线地勤耳机等的综合全方位解决方案。

4、根据2022年12月8日调研活动信息：公司目前已经取得认证的国产化航材主要为以下几类：第一类是航空化学品，如各类航空内外表及部件清洗剂、航空消毒系列产品、预润擦拭系列产品等。

5、2023年11月23日调研活动信息：公司控股子公司杭州轻云将主要负责航空、航天先进复合材料的研发、生产。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-89.49万，占比0.02%，行业排名16/30，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.06亿，连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-89.49万-103.82万-1400.22万-3557.15万3549.59万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1762.46万，占总成交额的4.45%。

技术面：筹码平均交易成本为29.84元

该股筹码平均交易成本为29.84元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位27.66，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，润贝航空科技股份有限公司位于广东省深圳市南山区桃源街道福光社区塘朗车辆段旁塘朗城广场(西区)A座3901，成立日期2005年3月14日，上市日期2022年6月24日，公司主营业务涉及民用航空油料、航空原材料、航空化学品等航材的分销。主营业务收入构成为：分销产品90.23%，自研产品9.77%。

润贝航科所属申万行业为：石油石化-炼化及贸易-油品石化贸易。所属概念板块包括：通用航空、小盘、小盘成长、大飞机、航空发动机等。

截至9月20日，润贝航科股东户数1.58万，较上期增加14.09%；人均流通股9486股，较上期减少12.35%。2026年1月-6月，润贝航科实现营业收入5.73亿元，同比增长21.97%；归母净利润1.12亿元，同比增长44.82%。

分红方面，润贝航科A股上市后累计派现2.80亿元。近三年，累计派现2.30亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，润贝航科十大流通股东中，长城久嘉创新成长混合A（004666）位居第二大流通股东，持股180.00万股，为新进股东。易方达国防军工混合A（001475）位居第三大流通股东，持股141.42万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股132.21万股，为新进股东。华夏成长发现混合A（027193）位居第五大流通股东，持股120.56万股，为新进股东。长城景气成长混合A（018939）位居第六大流通股东，持股100.00万股，相比上期减少20.00万股。华夏中证红利质量ETF（159758）位居第七大流通股东，持股89.84万股，为新进股东。中邮睿信增强债券A（002474）位居第九大流通股东，持股70.00万股，相比上期增加1.23万股。华夏稳增混合（519029）位居第十大流通股东，持股67.73万股，为新进股东。广发价值领先混合A（008099）、广发睿毅领先混合A（005233）、广发聚富混合（270001）、金信转型创新混合A（002810）、长城创新驱动混合A（009623）退出十大流通股东之列。