9月20日,广州迎来“玩心登陆·领克07GT不止旅行生活节暨万台交付活动”。活动现场,领克07GT正式完成第10,000台新车交付。这款旅行车在8月拿下中国旅行车销量第一,单月销量达6,056台,并在全国26个省市的细分市场中市占率位居首位。
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动力方面,领克07GT搭载EM-P智能电混系统,系统综合最大功率390kW,峰值扭矩765N·m,零百加速仅需5.5秒。其优势在于不挑场景:长途高速时能耗处于“甜点”;超车与爬坡时,3挡变速器降档增扭,动力响应直接。这套动力总成经受过拉力赛考验,原厂EM-P动力系统完整保留,出征CRC怀柔站并夺得S7组别与领克汽车拉力挑战赛冠军。
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引擎部分采用1.5T Evo电混专用引擎,集成350bar直喷、高效燃烧、水冷中冷等八大核心技术,热效率高达47.26%,最大功率120kW、最大扭矩255N·m。两驱版WLTC馈电油耗仅为5.08L/100km。座舱升级至LYNK Flyme Auto 2.5系统,基于5nm制程、30TOPS算力芯片,可同时处理语音与面部识别指令。新增实体Eva机器人,通过极+APP与车辆深度绑定,实现多种情景下的生动表情互动;AI出行管家一句话即可完成行程规划。
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续航方面,车辆配备28.3kWh神盾金砖电池,两驱版CLTC纯电续航超200km,四驱版为170km,日常通勤可主要用电。满油满电状态下,两驱版CLTC综合续航最高可达1422km。75kW直流快充下,电量从30%充至80%最快仅需约14分钟。车内搭载哈曼卡顿豪华音响系统,配备23个扬声器与1600W额定功率,256色氛围灯随音乐律动。相位对齐技术以微秒级时钟对每个扬声器信号做精细延时,保证不同位置声音同步到达人耳;领克还首发了斐波那契门板艺术音响面罩。
领克07GT提供智能电混、纯电、性能、雪地等多种驾驶模式:车速88km/h及以下纯电优先,以上则进入发动机高效区间;性能模式应对山路与高速超车;雪地模式适用于湿滑路面。领克自2019年征战WTCR以来,已累计获得9个年度世界冠军,成为国内唯一横跨WTCR与CRC两大顶级赛事的中国品牌,并开启了中国品牌拉力统规赛。
从日常通勤到长途旅行,从户外露营到拖挂场景,这套动力系统旨在让驾驶者在任何路况下都不必为动力或补能分心。领克07GT仅用59天便完成了万台交付。活动前期还发起了潮改征集,现场共有12台用户潮改车集中展示。
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