他下班后跑网约车，第一个月只赚600，现在月入三千全靠这几点

现在老周每天下午六点准时出门，把车洗干净，手机架好，打开滴滴司机端，跑到凌晨一点左右收车。

一个月下来，流水大概五千多，扣掉油费和平台抽成，到手三千出头。

他开的是一辆2019年的卡罗拉，油耗不高，一公里五毛钱左右。每天跑六个小时，大概能跑200公里，油费100块，流水200多，到手150左右。一个月跑22天，就是三千多。

这个收入他挺满意的。毕竟是兼职，下班后跑几个小时，不耽误白天上班，一个月多赚三千，房贷压力小了不少。

但谁能想到，他刚开始跑的第一个月，扣完油费只赚了600块钱，还被乘客投诉了一次，差点就放弃了。

起因：工资不够花，想搞点副业

老周今年32岁，在一家工厂做技术员，一个月到手六千多。他老婆在家带孩子，没上班，孩子上幼儿园，一个月学费一千五，房贷两千五，再加上吃饭、水电、人情往来，每个月工资基本花光，存不下钱。

去年冬天，他同事跟他说，你不是有车吗？下班去跑滴滴啊，我认识一个人，每天晚上跑几个小时，一个月能赚三千多。

老周心动了。他驾龄八年，开车技术没问题，车也有，就是下班之后没事干，跑跑滴滴赚点油钱也好啊。

他当天晚上就下载了滴滴司机端，注册了账号，上传了身份证、驾驶证、行驶证，等审核。

审核挺快，第二天就通过了，还需要在线考个试，几道选择题，很简单，考完就能接单了。

第一天：跑了3小时，赚了80，油费40

第一次出车是个周五晚上，六点半出门，他把车开到家附近的商场门口等着接单。

等了大概十分钟，来了第一单，从商场到一个小区，三公里，乘客付了12块，他到手9块。他挺开心，觉得这钱挺好赚的。

结果送完第一单，他就懵了。他把车停在小区门口，不知道该往哪开，就停在那儿等单。

等了二十分钟，才来了第二单，又是一个短途，三公里，到手8块。

那天晚上他跑了三个小时，接了6单，流水82块，到手65块。他算了算，跑了大概80公里，油费40块，实际赚了25块。

他回家的时候有点失落，三个小时赚25块，还不如去发传单呢。但他想，可能是第一天不熟练，慢慢就好了。

第一个月：跑了20天，只赚了600

第一个月他跑得挺勤的，几乎每天晚上都出去，跑了20天。

但问题来了。他不知道什么时候单多，也不知道去哪等单，经常在一个地方等半天没单，然后瞎开，油费哗哗地烧。有时候接了一单，送到偏远的地方，回来的时候空驶，油费就亏了。

更倒霉的是，有一次他接了一个乘客，上车之后说要去一个地方，老周按导航走，结果乘客说走错了，应该走另一条路，老周说导航就是这么显示的，乘客不高兴了，下车之后给了他一个差评，还投诉他绕路。

平台扣了他50块钱，服务分也降了。他特别委屈，明明是按导航走的，怎么就绕路了？但平台不管，乘客投诉就扣钱。

第一个月月底，他算了算账：流水2400，油费1200，平台抽成大概400，被扣了50，实际到手750。再算上车辆磨损，其实就赚了600块钱。

他有点想放弃了。跟老婆说，这活儿不是人干的，太累了，还不赚钱。老婆说，你再坚持一个月，跟那些老司机学学，人家能赚钱你为什么不能？

转折点：在充电站跟老司机聊天

有一次他在充电站充电，旁边一个跑滴滴的老师傅，姓刘，跑了五年了。老周递了根烟，跟人家聊了起来。

刘师傅听他说了情况，笑了，说你这跑法能赚钱就怪了。

刘师傅跟他说，跑网约车不是瞎跑，得有技巧。

第一，你得跑高峰。早高峰七点到九点，晚高峰五点到七点，夜高峰十点到十二点，这三个时间段单多，价格也高，还有高峰补贴。你六点出门，正好赶晚高峰的尾巴，跑到八点单就少了，你还在那儿瞎等，不亏才怪。你应该五点半出门，跑到八点，然后找个地方休息，十点再出来跑到十二点，这样效率最高。

第二，你得会选地方。别在小区门口等，小区门口的单都是短途，赚不到钱。你要去商场、火车站、医院、写字楼这些地方，这些地方单多，而且经常有长途单，一单就能赚几十块。

第三，别接太近的单。一公里以内的单，起步价8块，你到手6块，油费就得2块，还得掉头、等乘客，折腾十分钟，不划算。你可以在设置里把接单距离调到2公里以上，过滤掉那些鸡肋单。

第四，服务分很重要。服务分高了，平台给你派的单就多，质量也好。你被投诉一次，服务分降了，好单都派给别人了。所以乘客上车要问好，下车要提醒带好随身物品，别跟乘客吵架，哪怕乘客不对，你也忍着，服务分上去了，钱自然就来了。

第五，别空驶。送完乘客，看看附近有没有单，没有的话就往热闹的地方开，别在原地等。空驶就是烧钱，你车一动就是油费。

老周听完，恍然大悟，自己之前真是瞎跑。

慢慢走上正轨

他照着刘师傅说的改。

首先改时间，五点半出门，跑到八点，然后回家吃个饭休息一下，十点再出来跑到十二点半。这样虽然跑的时间差不多，但都是高峰期，单多，价格高。

然后改地点，不在小区门口等了，专门去商场、火车站、医院附近等。他还记了几个单多的地方，每天固定在那几个地方转悠。

他还把接单距离调到了2公里以上，那些一公里的短途单不接了，虽然单量少了，但每单的质量高了，赚的钱反而多了。

服务分他也特别注意，乘客上车主动问好，下车提醒带好东西，遇到不讲理的乘客也不顶嘴，忍一忍就过去了。慢慢的，他的服务分从80多分涨到了95分以上，平台派的单明显多了，质量也好了。

第二个月，他流水就到了四千多，扣掉油费和抽成，到手两千多。第三个月，流水五千多，到手三千多。

现在他跑了快一年了，已经很熟练了。什么时候单多，哪个地方好接单，哪条路不堵车，他心里都有数。每天晚上跑六个小时，流水200多，到手150左右，一个月三千多，很稳定。

他说这活儿确实累，每天坐到凌晨，腰和脖子都酸，有时候遇到不讲理的乘客也生气。但想想每个月多赚三千，孩子的学费和房贷就有了着落，也就觉得值了。

给想做的人几点提醒

老周说，兼职跑网约车这活儿，适合有车、驾龄三年以上、下班有空、能吃苦的人。成本不高，有辆车就能开始，不用投什么钱。

但他也提醒了几个坑。

第一，别租车跑。很多人没车，去租车公司租车跑，一个月租金三四千，你跑的钱一大半都给了租车公司，最后剩不下多少。兼职跑的话，一定要用自己的车，不然不划算。

第二，别全职跑。现在网约车司机太多了，全职跑一天十二个小时，也就赚两三百，还不如找个稳定工作。兼职跑，下班后跑几个小时，赚个零花钱还行，全职就没必要了。

第三，注意服务分。服务分低了，好单都派给别人了，你只能接那些没人要的烂单。所以别跟乘客吵架，遇到问题忍着，服务分上去了，钱自然就来了。

第四，别疲劳驾驶。跑网约车最容易犯困，尤其是晚上，你要是觉得困了，赶紧找个地方休息，别硬撑。出了事故，赚的那点钱都不够修车的。

第五，算清楚账。别光看流水，要扣掉油费、保养、保险、车辆磨损，剩下的才是你赚的。很多人看着流水挺高，扣完成本其实没赚多少。

老周说，他现在也没打算全职跑，就下班后做做，一个月多赚三千，够生活了。他打算再跑两年，等孩子大了，老婆能上班了，就不跑了，晚上在家陪陪孩子。

他说做副业这事儿，真没那么复杂。跑网约车就是个典型，有辆车，注册一下就能开始。难的是你能不能吃得了这个苦，能不能熬过刚开始没经验、不赚钱的那段时间。很多人跑了一个月觉得不赚钱就放弃了，那肯定赚不到钱。

别光看别人赚钱，自己不去试。有车的话，零成本，试错也不亏，万一做成了呢？

你们有没有跑过网约车？或者想过下班后跑滴滴？有没有踩过什么坑？评论区聊聊。