①含金量十足:红旗HS5(参数丨图片)获自主SUV质量体验第一
CNMO报道,2026年中国汽车产品质量表现研究(AQR)结果显示,红旗HS5在自主SUV细分市场中获得质量体验第一。此次评价主要围绕舒适性、便利性和驾乘感受等维度展开。
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评:红旗HS5拿下自主SUV质量体验第一,不是靠堆参数,而是在舒适性、便利性这些用户日常高频感知的维度上跑赢了同级,含金量很足。
②精准操刀:保时捷裁员力度加大
德国商报报道,近日,大众汽车集团准备进一步扩大保时捷裁员规模,计划再削减超过4000个岗位。此前,保时捷业务困境拖累集团业绩,并引发盈利预警。《商报》获得的文件显示,大众集团监事会近期通过了一项重组协议,准备启动集团迄今规模最大的改革,其中拟在保时捷再裁减约4100人,以填补约7亿欧元(现汇率约合53.9亿元人民币)的成本缺口。据悉,这批裁员将在现有协议之外另行实施。
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评:从监事会直接敲定重组文件推动裁员,能看出大众这次改革不是口头表态,是直接把降本压力精准落到了旗下核心豪华品牌的具体岗位上。
③正视需求:丰田将在华投产
易车报道,近日消息,丰田汽车公司将于2027年春季在中国开始生产“增程型电动汽车(EREV)”。根据规划,将于2028年实现40万辆的产能目标。
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评:丰田下场大搞增程,意味着跨国车企终于开始正视中国市场的需求选择,不再用海外经验硬套国内用户的用车习惯。
④务实策略:零跑申请燃油车生产资质
虎嗅网报道,近日,零跑汽车正在国内申请燃油车生产资质。此前,零跑汽车技术发布会发布了MM-i多模混动电驱,正式入局插混赛道。由于插混车车型属于燃油车类别,而零跑汽车不具备燃油车生产资质,所以零跑汽车相关负责人表示“这套混动会率先在海外车型搭载,海外车型的主体是零跑国际合资公司,不受资质影响,国内的相关生产资质正在申请中。”
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评:零跑申请燃油车资质,本质上就是为了给MM-i多模混动电驱在国内落地铺路,先出海再回师,是非常务实的阶段性策略。
⑤实打实减负:十部门发文促房车消费
快科技报道,近日,国务院办公厅转发文化和旅游部等十部门《关于促进房车消费的若干措施》的通知,优化房车登记、报废和驾驶人培训考试管理。
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评:这次新政把小微型非营运自行式房车取消强制报废年限,租赁房车报废年限大幅延长,对租赁行业是实打实的减负。
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