新疆
一场关乎区域联通与未来格局的高层对话即将启幕。9月12日，第二届“天山对话”之“互联互通 协同赋能”分论坛将在新疆迎宾馆如期举行。
届时，来自新疆维吾尔自治区交通运输厅、中亚区域经济合作学院、吉尔吉斯斯坦交通部、新疆交通投资集团等单位的嘉宾将齐聚一堂，围绕跨境基础设施建设、智慧交通转型、区域规则对接与新质生产力培育等核心议题展开深度研讨，以远见照见未来。
日历翻到2025年6月，首届“天山对话”论坛活动在乌鲁木齐启幕。如果说首届“天山对话”的核心逻辑是“引智入疆”；那么时隔十五个月，第二届论坛活动则实现了战略视角的“向西转场”——从“创新策源”进阶为“通道赋能”，从“落子天山”迈向“布局欧亚”。这一跨越，标志着“天山对话”正在完成从区域创新平台向国际化合作高地的深刻跃升。
值得关注的是，第二届“天山对话”之“互联互通 协同赋能”分论坛由中国路桥工程有限责任公司联合主办——这一身份本身即具有深刻的象征意义。
作为中国交通建设集团有限公司国际业务的重要载体和平台，中国路桥前是中国最早进入国际工程承包市场的大型国有企业之一。目前，中国路桥在60多个国家和地区设立了分支机构，承建了肯尼亚蒙内铁路、克罗地亚佩列沙茨大桥、匈塞铁路等一大批具有国际影响力的标志性基建项目，在国际基建市场享有盛誉。
在塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国，中国路桥以逢山开路、遇水架桥的实干精神，持续填补着中亚跨境交通的空白——所承建的巴尔斯科恩—别迭里公路全长161.4公里，预计2030年建成后将使中国新疆阿克苏地区入境吉尔吉斯斯坦的运输距离缩短约500公里，货运时间节省约12个小时。
此番中国路桥以联合主办方身份深度参与“天山对话”，标志着该企业正加速从“工程承包商”向“区域发展赋能者”转型，以新疆为战略支点整合中亚四国项目资源，构建辐射亚欧的区域总部经济与产业协同平台。
据悉，明日的“互联互通 协同赋能”分论坛将聚焦三大核心话题，层层递进、环环相扣。
第一大话题聚焦“硬联通”——如何以基础设施“大通道”重塑亚欧时空格局？新疆维吾尔自治区交通运输厅嘉宾将系统阐述新疆跨境交通枢纽建设蓝图与最新进展；吉尔吉斯斯坦交通部道路司及道路交通设计院嘉宾将带来中亚视角下的合作需求与规则对接期待。双方将围绕中吉乌铁路、跨境公路升级、口岸通关效能提升等关键议题展开深度对话，探讨如何将地理上的“走廊”升级为经济上的“引擎”。
第二大话题聚焦“软联通”——如何以规则标准“新协同”破解合作壁垒？中亚区域经济合作学院学者将从区域经济合作视角，解析跨境贸易便利化、技术标准互认、投融资机制创新等制度型开放议题，探寻从“物理连通”向“规则协同”与“价值共创”纵深推进的实践路径。
第三大话题聚焦“新联通”——如何以新质生产力“强引擎”赋能智慧交通？中国路桥将分享在智慧交通数字化转型方面的前瞻布局，新疆交通投资集团代表将介绍自治区智慧交通发展的最新实践，共同勾勒“科技赋能通道、通道牵引产业、产业反哺创新”的良性循环图景。
大道同行，和合共生。在中国—中亚峰会提出的“中国—中亚精神”指引下，设施联通正以前所未有的速度从蓝图走向现实。明日的“天山对话”之“互联互通 协同赋能”分论坛将着力构建“新疆枢纽+中亚辐射”的全方位互联互通体系。
它不仅是思想的盛宴，更是合作的发令枪——从“硬联通”的钢筋铁骨到“软联通”的规则共识，从“新联通”的科技赋能到民心相通的深情厚谊。这场分论坛将以天山为轴、以丝路为卷，书写中国—中亚互联互通的时代新篇。让我们一同期待，共同见证。
（文/岳靓 ）
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