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据《马尼拉时报》报道， 最新的卫星图片显示，菲律宾投入16.5亿比索的中业岛跑道扩建工程和避风港建设初见成效，跑道延伸部分的基础和码头墙正在施工。图像显示机场正从约1300米扩展到约1500米。
这就意味着升级后的机场可以容纳中型运输机，此前该跑道仅为1200米，使用沙子和珊瑚碎片建造，仅限于小型飞机起降。而最新的预算显示，菲方还将加大在非法侵占的中业岛的建设。
不仅如此，小马科斯政府还在该岛部署了更多的军事设施、武装部队，以及其他机构，并试图移民固化实控。随着马尼拉不断加强其在该地区的存在和基础设施建设，该岛已成为菲律宾在南海日益重要的前哨。
而最新的卫星图也反映了菲律宾在马欢岛建造的“避难港”也初见规模，投资10.8亿比索的一期工程已经基本完成。实际上，这还是只是小马科斯专项拨款的一部分，整个2025年预算中，就有50亿比索用于菲方非法侵占岛礁的建设。
菲方的非法建设不仅直接以军事目的，还掺杂着“生态保护”、“交通设施”、“旅游开发”等名义，并且还规划了“平民据点”，说白了就是利用非法建设，固化非法占有。
不仅如此，菲方近些年在南海频繁挑衅，持续在非法侵占的岛礁附近海域制造事端，下血本建设的同时，加强了舆论叙事，试图以各种方式完成非法占有的合法化。其通过制造矛盾和冲突在争议海域维持存在感、向国内展示强硬、为外部介入提供由头。
中方早就声明坚决反对菲方的非法建设，也加强了对菲方运送建材的管控。菲方的非法建设主权上说不通，用途上讲不清，现实里守不住。随着中方管控进一步加强，其一切阴谋都将破产。
现在，菲方还在炒作“中方建设黄岩岛”，以及“下一个目标就声索巴丹群岛”为新一轮非法建设叙事，多次炒作拒绝拖走非法坐滩仁爱礁27年的57号舰。正因为如此，一举收复菲方非法侵占的8个岛礁已经到了最为关键的时候。
菲律宾最大的底气就是美方的支持，利用所谓的“联合防御条约”不断地强硬挑衅。但是本质上，美方与菲方的利益出发点并不相同，美方没有领土诉求，只不过操控菲方搅乱局势罢了。
菲律宾持续在南海制造摩擦，并积极引进域外大国联合军演，加剧地区军备竞赛。菲方作为东盟的主席国，不仅不做有利于地区局势的事情，还严重违反《南海行动宣言》，阻碍《南海行动准则》谈判，相当于关闭了通过对话解决问题的大门。那么，如果中方采取果断措施，于情于理都会让区域内国家信服。
随着美军在亚太地区的存在越来越弱，菲律宾的调门却越来越高，究其原因还是当惯了木偶，失去了提线，开始慌了。而我们要想确保南海长治久安，也是时候拿出霹雳手段了。
菲律宾现在最担心的不仅仅是中方加强管控和警巡，还担心自己领土法理上的缺陷，越是他们害怕，我们越是要加大力度。“巴丹群岛属于中国”，菲律宾现有版图存在法理问题，这些话题也是必须要继续研讨宣传的。
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