石家庄、太原两大都市圈相继成型,阳泉因地处晋冀交界,成为国内少数可以承接两大都市圈红利的城市。
但发展现状也告诉我们,如果阳泉不能准确找到自己在两大都市圈的中的独有定位,那么面对的不仅是红利,还有两大省会城市的产业、人口虹吸。
阳泉需要发挥自己的独有优势,做好石家庄、太原两大都市圈产业补充与功能配套。
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做精、做专:深耕矿产、文旅产业赛道,做好产业配合,形成互补
两大都会城市,太原侧重科创研发、高端制造与金融服务,石家庄则主打商贸枢纽与产业转移承载。
阳泉可聚焦两大省会城市产业优势,进行互补,承接产业外溢和配套功能,形成“两大城市做高端、阳泉做配套,两大城市做研发、阳泉做落地”的格局。
对接太原都市圈,依托自身矿产与新材料产业基础,承接相应的配套高端制造、科创成果落地,打造山西中部城市群产业转化基地。
对接石家庄都市圈,依托晋冀通道与土地资源优势,打造晋冀交界物流分拨枢纽。同时错位发展生态农业、山地康养等,补充两大都市圈休闲旅居业。
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西进东引:利用地理交通,打造两大都市圈物流枢纽
阳泉与太原、石家庄两座城市的距离仅为百余公里,但城市核心区与两座城市的实际通行时间却在1个半小时左右。如遇气候等因素,时间还将延长,因此成为异地通勤工作地的可能性很低。
要想更好的发展,成为两大都市区的枢纽节点才是正确选择。西进并入太原都市圈发展,东接通过石家庄融入京津冀,打造两大都市圈之间的产业配套基地、物流中转门户、生态宜居后花园,成为跨省转型示范。
强化晋东门户优势,加快快速路、高速建设,提高对太原的融入,增进产业互通;向东完善跨省公路、铁路路网,畅通晋冀物流。把阳泉北站枢纽条件转化太原、石家庄中转物流优势,构建连接山西腹地与京津冀市场的跨省物流节点。
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文旅兴市:打造“太行宜居文化名城”
阳泉作为山西的东大门,西可以衔接山西中部古建、古镇等文旅资源,东可以借石家庄能级吸纳更多游客。依托太行八陉井陉优势,形成石家庄-阳泉-晋中-太原旅游线路,串联起双方的旅游资源。
同时积极与昔阳、寿阳、井陉等地联动,形成一小时旅游圈,在配套服务、人文表演、美食康养、消费娱乐、宜居养老等方面形成自己的产业独有IP,成为石家庄-太原的重要旅游节点和游客集散地。
并做强山西东-中部面食文化、山西民歌戏曲文化等,做强平定砂器等物产。形成软硬件并举的文旅优势。
在百团大战纪念碑-北山公园-南山公园-藏山-冠山-翠枫山-娘子关-旧火车站-1949等文旅资源上,对城市内的工业遗存、红色历史、科幻畅想、书院文化、历史故事等资源重新整合,浓缩到市-矿-郊区的几个核心地点,形成区域旅游线路。并同时打造夜色经济、避暑经济、美食养生等内容,形成太原、石家庄的宜居后花园、康养后花园。
并且借助阳泉籍名人资源,形成统一的宣传口径。把“晋善晋美”与“这么近那么美周末到河北”两股力量捏合为自己的宣传口号。
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