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实地体验星光L:10万级大六座SUV成为现实,一车解锁N种生活方式

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现在不少普通家庭选车,内心会有这样的现实矛盾。自己内心向往丰富的生活,日常城市通勤代步,周末想带上家人朋友出门露营、短途出游,偶尔还需要多人一同出行。想要一台大六座 SUV,就会遇到很现实的市场现状,市面上一部分六座车型外观设计偏向老成;另一部分各方面体验不错的六座车型,预算就要来到 20 万以上。不少意向用户就陷入这样的处境,预算有限,看得上的车型价格偏高,价格合适的又很难满足自己的审美与功能诉求。

这次我约上家人朋友,到线下门店体验五菱星光 L。这台车定位长续航大六座 SUV,主打 10 万级可以落地的大六座,把更高价位车型才具备的空间、续航、外观设计带到这个价位段。我结合静态品鉴、道路试驾,从市场现状、空间、外观设计、续航能耗、驾控、安全以及购车权益几个维度,聊聊这台车的实际感受,全部信息均来自给到的写作资料,站在普通用户的角度做客观分享。# 五菱星光 L



从市场现状来看,大六座 SUV 的市场呈现两极分化的状态。一部分车型整体设计风格偏老成,很难贴合心态年轻用户的审美;另一部分综合体验不错的产品,售价普遍要到 20 万以上,超出不少普通家庭的预算。很多心态年轻、追求及时行乐的用户的需求,没有得到很好的顾及,大家不得不为自己的用车刚需做出妥协。五菱星光 L 的出现,给到这个细分市场不一样的选择,把以往 20 万级别产品才具备的大空间、长续航、外观设计配置,放到 10 万级区间。



坐进车内,最先能够感受到它在设计上做出的改变,采用创新美学设计,跳出传统大六座 SUV 容易老气、沉闷的固有印象。内饰贯彻三排平权的思路,不会只着重照顾第一、第二排,每一排的乘坐体验都被纳入考量,整体的审美取向更贴合心态年轻的消费群体。不管是日常上下班通勤,还是节假日全家出行,车内的观感都不会显得沉闷。





空间方面属于这台车比较核心的部分,主打灵动可变的大六座空间,依靠座椅的不同调整方式,可以适配多种多样的生活场景,一台车可以解锁不一样的生活方式。工作日就是普通的通勤代步 SUV;到了周末,座椅调整之后,可以变成家人朋友聚会的休憩空间;外出露营的时候,调整座椅角度,又可以作为休息的场所。



日常上下班,主要是一到两个人用车,后备箱可以放置随身背包、采购的生活用品;家里老人孩子一同出门,六座布局可以让每一位乘员拥有独立座位,不用有人委屈挤在一处;去到郊外露营,放倒座椅,车内就可以形成可供休憩的空间,搭配外放电相关功能,也可以支持户外的各类用电设备。不管是城市通勤、亲子出行,还是户外运动、露营休闲,这套可变的空间,都可以做出对应的适配。



续航和能耗是家用用户很看重的一环。星光 L CLTC 纯电续航 260km,如果家里有充电条件,工作日通勤,一周完成一次充电,就可以满足日常通勤,实现通勤零油耗。遇到小长假长途出行,满油满电综合续航 1260km,不需要频繁找充电桩,长途出行不用被补能问题牵绊。馈电工况之下,馈电油耗 4.9L/100km,折算下来每一公里的花费比较低,长期使用可以减少用车上面的开销。城市里面用电,长途出行用油,两种模式相互补充,兼顾低成本通勤和远行的需要。





道路试驾环节,可以体会整套动力与底盘的表现。车辆搭载灵犀动力 3.0 系统,同时由摩缇马帝团队参与底盘调校。行驶通过起伏、坑洼的路面,车身姿态维持稳定,飞坡不晃、烂路不散;需要加速超车的时候,动力输出响应及时。城市里面跟车行驶,动力输出柔和,不会有突兀的闯动感;跑高速的时候,底盘可以给到足够的稳定感,不同路况下,驾乘感受都比较得体。





安全层面,车辆配备神炼电池,满足新国标相关标准,拥有 766 亿公里 0 自燃相关记录。同时搭配完整的主被动安全配置,再加上座舱健康相关设计,从电池防护、车身防护到座舱环境,多维度守护一家人出行的安全。不管是日常城市代步,还是跑高速长途,都给到家庭用户对应的安全兜底。



大家比较关心的购车价格与上市权益,星光 L 上市权益价 10.98 万元起。限时下订,支付 1000 元就可以享受上市七重礼,具体的权益细则,可以咨询线下门店工作人员。车型一共提供三款版本,不同版本配置有区分,用户可以按照自己的预算和用车需要来挑选。渠道层面,全国千县万店渠道已经布局完成,服务网点距离普通用户更近,支持上市即交付,意向用户下单之后,可以比较快提到实车。



星光 L 面向心态年轻的群体,也就是所说的自由探索家、及时行乐的生活家。这类用户不希望买车之后处处妥协,想要一台车兼顾多场景使用,日常通勤代步,周末可以出门撒野,露营、户外运动、后排休闲娱乐都可以实现。10‑15 万的购车预算区间,星光 L 给到用户一个新的选项,不用为了某一项功能去牺牲另外一部分体验,不再走妥协式购车的路子。



我在门店也模拟过多种家庭用车的场景。自己一个人上下班,开起来轻便,用电行驶用车成本不高;夫妻二人出行,车内空间宽裕;带上双方父母和孩子六个人同时出门,每一排都可以拥有独立的乘坐位置,不会出现某一排只能应急坐人的情况;周末约上朋友去郊外露营,放倒座椅,车内可以作为临时休息的区域,外放电还可以带动户外小家电。一台车覆盖城市通勤、家庭多人出行、户外休闲等不同场景,也就是宣传所说的大 6 座的 N 种打开方式、生活的 N 种可能。



对于 10‑15 万预算的购车群体来说,大家的诉求各不相同。有的用户优先看外观,不想车子风格过于老成;有的用户经常多人出行,需要六座布局;有的用户看重续航能耗,希望日常用车开销可控;还有用户在意底盘的行驶质感和整车安全。星光 L 把空间、颜值、续航能耗、驾控、安全几项内容整合在 10 万级的产品上面,让大六座不再是价位更高车型的专属配置。



但纸上参数只能作为选车的参考。座椅的软硬、三排实际的乘坐感受,底盘过坑洼路面的滤震表现,车机操作流畅度,这些体验类的内容,光看资料没有办法完全感知。如果你正在看 10‑15 万价位的家用 SUV,对大六座、长续航的车型感兴趣,可以前往五菱线下门店,亲身去体验实车的内饰、空间,条件允许预约试驾,亲身感受动力、底盘的实际表现,再结合自己家里充电条件、平时出行人数,挑选适合自己的版本。

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