每经记者:董天意 每经编辑:裴健如
丨 2026年9月1日 星期二 丨
NO.18月汽车经销商库存预警指数62.3%
8月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期汽车经销商库存预警指数显示,2026年8月,汽车经销商库存预警指数为62.3%,同比上升5.3个百分点,环比上升1.2个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。
点评:8月汽车经销商库存预警指数达到62.3%,同比、环比均有所抬升,持续处在荣枯线之上,反映渠道端库存压力加大。该数据将影响市场对整车企业产销节奏、渠道让利策略的研判,资金会观望金九银十阶段的去库成效。数据重塑乘用车整车与汽车流通板块的基本面预期,倒逼行业调节排产节奏。
NO.2上半年新能源二手车交易量同比增长22%
8月30日,中国汽车流通协会发布的数据显示,2026年上半年,我国新能源二手车交易量达83.9万辆,同比增长22%,占整体二手车交易量的8.6%,二手车价格普遍降至新车一半。多地车商反映,消费者购车愈发理性,叠加车源供给充足,新能源二手车热度持续攀升。各地接连出台利好政策优化流通环节,推动行业内部结构调整。
点评:2026年上半年,我国新能源二手车交易量达83.9万辆,同比增长22%,占二手车总交易量的8.6%,受理性消费、充足车源及政策支持带动行业热度走高。该数据反映汽车存量市场加速打开,市场将持续关注车企残值管理、二手车业务的盈利兑现情况。数据提升新能源二手车、汽车流通服务板块的市场关注度,推动行业加速结构调整。
NO.3《机动车运行安全技术条件》强制性国标发布
据国家市场监督管理总局网站8月31日消息,国家市场监督管理总局(国家标准委)批准发布《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2026)强制性国标,2027年7月1日起实施。重点从以下四个方面更新完善相关技术要求:提升大中型客货车本质安全;规范新能源、智能驾驶等新技术应用安全要求;完善车辆登记管理安全技术要求;增加典型车辆事故安全风险防范技术要求。
点评:《机动车运行安全技术条件》强标2027年7月落地,是新能源车从“功能可选”切向“安全强制”的分水岭。对整车龙头,具备ESC+AEB+脱手监测全栈自研者弱化改型成本、获合规溢价;对主动安全与传感板块,具备FCW/DSM/盲区监测车规量产者获订单红利。资金向有真实公告车型储备、能跨燃油与新能源双线满足新标的集中。
NO.4吉利汽车因认股权获行使而发行3.15万股
8月31日,吉利汽车发布公告,于2026年8月31日因集团雇员根据认股权计划(于2023年4月28日获采纳)行使认股权而发行3.15万股普通股股份。
点评:吉利汽车发布公告,因雇员行使认股权计划,新增发行3.15万股普通股股份。本次新增股份规模偏小,股本稀释效应有限,市场将持续观察后续股权激励行权节奏。该事件属于车企常规股权激励落地。
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