北京
在刚刚结束的2026 Formnext 深圳3D打印展上，南极熊对金属3D打印粉末龙头厂商威拉里进行了采访，威拉里魏总从商业航天到AI散热，从机器人到新能源汽车，一口气聊了七个应用方向和几个还没官宣的"保密项目"。
威拉里2015年成立，至今11年。高端智能装备及零件已实现100%自主化生产，累计炉次突破10万。去年拿到国家级专精特新重点小巨人、国家科改示范企业，军工资质、医疗资质齐全，也是CNAS国家实验室认证企业。行业标准牵头和参与起草超30项，专利200余项。
△南极熊专访视频
商业航天：900度以上高温合金配套
随着商业航天和低空经济爆发，威拉里针对航天需求开发了一系列配套粉末。常见的4169、3536、3625已经比较成熟，而针对900甚至1000摄氏度上的更高温工况，配套了4099、5188、3230等高温合金。
展台上的样件很直观：轴承、一体化成型的喷嘴壳体、做了拓扑优化的轻量化阀体——镂空结构兼顾轻量化和高强度。
消费电子：钛合金标准升级
2025年民用消费电子爆发明显。表壳、手机中框、剃须刀、耳机、智能穿戴眼镜、智能指环……威拉里都在做配套材料。智能穿戴对轻量化和精密度要求高，威拉里在钛合金的成分和整体体系上做了更高标准的升级。
机器人：高强铝和钛开始替代普通铝
宇树科技上市后，机器人领域关注度陡增，粉末用量也开始逐步体现。展台上有机器人小腿支架、腰部十字支架，都是一体成型加拓扑优化，轻量化高强度。
被问到"机器人里是不是铝合金用得最多"，魏总表示：普通铝合金目前用量确实较大，但随着场景迭代，中强铝、高强铝、钛合金正在逐步替代传统铝合金强度不够的痛点。钛成本下降之后，也用得起了。
工业模具：CF15压铸材料切入汽车主机厂
模具钢是威拉里的传统强项，2018年就实现了国产模具替代，至今仍是主力产品。针对模具钢，威拉里开发了一款压铸材料CF15，基于H13做了改性，目前已经和各大汽车主机厂形成合作。
AI散热：铜粉改性，激光吸收率提高5-6倍
这是魏总重点聊的一块，也是今年开始爆发的需求。铜粉是高反材料，激光吸收率偏低，致密度上不来。威拉里通过铜粉改性复合，用红光打印时激光吸收率能提高到25%-30%，而传统铜粉只有4%-5%，提高了5-6倍。
对应的致密度做到了99.92%-99.97%，导热性提升到430-450之间。散热件内部流道多、有水压，致密度不够就会被冲破，这个指标直接决定了能不能用。
魏总透露，这是公司级保密项目，目前还没正式官宣，预计10-11月对外发布。散热是威拉里笃定的未来爆发点。
新能源汽车：从样件到量产上车
轮胎模具、电池散热、整车零件都在逐步爆发。目前已和四五家主机厂陆续大量供货，从传统样件直接上到了汽车量产件。每月几百上千辆甚至几千辆销量的车型，3D打印可以省去开模成本和时间，高端高附加值车型延伸得更快。
此外，威拉里还在MIM细粉领域布局，粒度低于20微米，面向3C、生活用品、医疗器械等。
绿色发展：钛合金100%循环
这是展台的压轴亮点，威拉里以钛合金为突破口，通过自研的钛合金循环技术，实现了钛合金100%整体循环：采用“降氧还原＋重熔铸造＋EIGA雾化”闭环回收路线。废料经化学脱氧、快速热压固结、真空悬浮熔炼制成钛锭，机加工后循环至EIGA炉台重新制粉，全链路达到碳排放标准。后续还将扩展到铁基、镍、铜等体系，目标是主要用量大的材料都达到绿色循环标准。
未来2-3年，威拉里将更多布局新材料、新装备、新应用，以及自身黑灯工厂的建设。
南极熊观察
威拉里的布局覆盖了当前3D打印金属粉末几乎所有高增长赛道——航天、消费电子、机器人、模具、AI散热、新能源汽车。其中铜粉改性项目如果10-11月如期官宣，在AI液冷散热爆发的窗口期有望快速放量。
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