河南
法国和西班牙是欧洲各国中本土能同时跨越大西洋与地中海的国家，而法国的地缘又比西班牙更靠近欧洲内陆一些，是一个“六边形”的国家，其海岸线长达2700公里，但从主航道的贸易线来看，似乎在有意无意的绕开法国的大西洋海岸，在漫长的海岸线上几乎没有法国的大城市分布于此，是何缘由？
【法国】
法国位于欧洲西部，国土总面积55万平方公里，是欧洲国土面积第三大、西欧面积最大的国家，比我们的四川省略大一些（48.6万平方公里），放在中国各省级行政区划中能排列第五位，总人口为6640万，居欧盟第二，仅次于德国，与西班牙、安道尔、摩纳哥、意大利、瑞士、德国、卢森堡、比利时接壤，和英国隔海峡相望。
法国的地势东南高、西北低，平原占总面积的2/3，主要山脉有阿尔卑斯山脉、比利牛斯山脉、汝拉山脉以及中央高原，呈背靠西欧中部山脉向大西洋铺展开来。法国三面临海，拥有长约3400多公里的海岸线，大都集中在大西洋沿岸，但从城市建设规模来看，法国大西洋沿岸却略显荒凉，反倒是集中在巴黎-罗讷河至地中海沿岸。
【法国西海岸】
法国本土属于大西洋海域的是比斯开湾和英吉利海峡，英吉利海峡是塞纳河的注入地，也是法国与英国连接的纽带，英法海底隧道穿梭于此，不过英吉利海峡不具备建设深水港口的条件，英吉利海峡水域面积8.99万平方公里，为欧洲最小的大陆架浅海，长520千米，最宽处240千米，最窄处96千米，呈西深东浅的特征，如同喇叭状分布，一般水深45~120米，航道水深25.5~172米。
英吉利海峡的海底西部较为平坦，东部多浅滩，不利航行，很难形成大城市，法国前十大城市中没有一个在这边海滨分布。
比斯开湾的海岸线相对英吉利海峡更为平滑，海水深度更深，但最终在海港分布上可谓是一对“难兄难弟”。
比斯开湾位于法国的西侧，南靠西班牙，面积19.4万平方公里，海域东南浅西北深，平均深度1715米，最大深度5120米，具备大中型货轮行驶停泊的基本深度。然而在这漫长的海岸线上依旧没有大城市分布，虽然波尔多（第九）、南特（第六），是法国前十大城市，但不是严格意义上的滨海城市，而是依托河口发展起来的，城市中心更靠近陆地深处，而且它们和法国前五大城市的差距依然不小，整体上法国大西洋沿岸依然没有拿得出手的大城市。
【亚速尔高压在搞怪】
我们都知道北大西洋暖流深刻地改变了欧洲，使欧洲年平均气温和湿度远远高于同纬度大西洋西岸的北美地区，然而这股暖流在影响欧洲时并不雨露均沾。
在北大西洋暖流途经的东侧有块亚速尔高压分布，产生强大的反气旋在地转偏向力的作用下，产生强劲的西南风，暴风时速高达113公里，一路势如破竹，到达比斯开湾并掀起高达8米的巨浪，一年中任何时候均可发生威胁航行的雷飑，给当地航行的船只造成了极大的安全隐患，使得法国大西洋沿岸无法撬动新航路开辟后的红利，只能依靠平缓的沙滩吸引游客，和发展海洋渔业资源。
【历史的惯性】
历史上的比斯开湾，开发与发展也总是比法国其他地区慢一些。从古罗马帝国开始欧洲各国的目光一直是锁定在地中海沿岸，而法国的马赛到了迅速发展，至今仍然仅次于首都巴黎，对地中海沿岸以及整个法国经济格局中产生巨大影响，反观大西洋沿岸的开发则普遍较晚。
加上苏伊士运河的修通，地中海沿岸在法国的地位不降反升，失去了费心费力去开发大西洋沿岸港口的动力。
法国第二大城市、第一大港马赛。图源wiki。
法国大西洋沿岸在失去先发优势后，也没有能为工业城市发展的矿产资源依靠，法国的铁矿石主要集中在东北部的阿尔萨斯与洛林，是法国重工业的集中地区；电力工业聚集的里昂、罗讷河地区；以及化学工业发达的里昂、巴黎和南锡，大多分布于法国东北部。
反观法国西南部，地势平阔，最适合做传统农业，以小麦、葡萄种植而闻名，是法国葡萄酒产业的集中地，诸如以“葡萄酒之都”的西南部城市波尔多。不过，想要农业区作为经济腹地支撑港口走向世界一流，是一个难以实现的愿景。
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