浙江
金华国际陆港集团有限公司官微消息：8月26日，华东国际联运新城南向疏港大道跨东阳江大桥主桥首个0号块顺利完成混凝土浇筑，标志着项目正式迈入主桥上部悬臂现浇连续梁施工关键攻坚阶段。
奠定基础
0号块坐落于桥墩顶部，是连续梁分节段悬浇施工的起始单元，也是梁体与墩身连接的核心受力节点。此次浇筑的顺利完成，为大桥后续梁体悬臂施工奠定了坚实基础。
多重考验
作为全线控制性关键节点工程，跨东阳江大桥的攻坚之路殊为不易。工程地处东阳江流域，受雨水影响大，有效施工窗口期被大幅压缩，0号块又为大体积高标号混凝土结构，易出现温度裂缝、预应力管道堵管、钢筋保护层偏差等质量风险，加之汛期物资进场受限、临水作业安全管控要求高，多工序交叉作业协调难度大，给施工组织带来重重考验。
早前网络信息显示：华东国际联运港中欧班列集结中心建设项目——港务区枢纽集疏运道路建设工程（南向疏港大道）是华东国际联运港中欧班列集结中心建设项目的重要组成部分，项目概算投资约7亿元，道路等级为城市主干道，全长约2.1公里，其中新建桥梁跨东阳江，桥梁总长为976.5米，主桥宽度为38米，计划工期为30个月。
来源：金华自然资源和规划局、金华市国际陆港集团有限公司
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