北京
8月27日，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局（下称“四部门”）决定，即日起在全国范围内开展为期1年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动。检查对象包括道路机动车辆生产企业及产品、有关道路机动车辆检验检测机构。
此次专项行动的重点整治问题包括生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证等四方面。生产一致性方面，专项行动将检查整车企业量产车技术指标与《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）参数的一致性、相关国家标准的符合性等；整车企业对零部件供应商的管理情况，包括采购标准、进货检验、零部件产品质量管理等情况；整车企业的生产一致性保证能力，包括人员能力、生产/检验设备、采购的原材料和零部件总成及其供应商、生产工艺、工作环境、管理体系等情况。
可靠性方面，专项行动将检查整车产品、关键系统和零部件的可靠性测试验证情况；整车企业、零部件企业的生产制造工艺标准能否保证产品可靠性。耐久性方面，专项行动将检查整车企业的新车设计使用寿命和研发周期情况；整车企业在车身材料选用、防腐工艺、结构防护等方面要求情况，整车产品缺陷、产品锈蚀、悬架断裂等问题情况。
新技术测试验证方面，专项行动将检查新产品创新设计对用户习惯、误操作风险、极端使用场景等风险评估是否充分，营销宣传是否符合实际情况；新材料、新结构是否存在产品缺陷、疲劳失效等风险隐患情况；产品组合驾驶辅助及自动驾驶功能测试验证是否充分，产品及云端平台数据安全、网络安全防护是否充分，人工智能安全防护是否充分，是否存在风险隐患，是否同步规划、同步建设、同步使用，用于案事件调查的日志留存是否完整。
专项行动指出，将通过组织企业自查自纠、加强审查评估、强化监督检查、加强行业自律、健全政策标准体系、加强宣传引导等，坚持远近结合、标本兼治，全面提升道路机动车辆产品生产一致性和质量安全水平。
四部门同时发布的《道路机动车辆生产企业产品安全保障能力和生产一致性监督检查工作方案》指出，坚持问题导向，加大对非理性竞争问题反映多、生产一致性和质量安全风险较高等车辆生产企业及产品，工作质量问题较为突出等检验检测机构的检查力度。组织开展“突击检查”，不提前打招呼，直奔车辆生产企业、检验检测机构一线，确保检查的真实性和有效性。强化部门工作协同，深入开展执法联动，形成部门监管合力。
四部门宣布开展车辆生产一致性和质量提升专项行动的背景是，近几年国内汽车市场的发展呈现“量质失衡”状态。一方面，中国汽车年销售规模从2020年的2531万辆左右增长至2025年的3440万辆，五年间规模扩大了约36%；另一方面，自2023年以来的市场竞争白热化，产业链上下游苦不堪言，上游中小型供应商面临严重的账期问题，中游整车厂与下游经销商则饱受价格战影响，利润下滑明显，甚至亏本卖车。整个行业处于畸形发展的状态。与此同时，恶性竞争、虚假宣传、伪创新、“速成车”等问题接连涌现。
此次监管部门出手，正是为了整顿行业乱象。四部门表示，通过开展专项行动，集中整治道路机动车辆产品生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证等四方面问题，提升全行业生产一致性和质量安全水平，维护公平竞争市场秩序，推动汽车、摩托车产业健康可持续发展。
（作者 王帅国）
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王帅国
汽车与出行新闻中心记者 关注汽车产业发展，报道产业转型、车企动向等，对造车新势力、国内品牌关注较多，擅长现场采访等报道。
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