重庆
随着新能源汽车市场全面进阶，硬派越野赛道迎来全新变革。传统燃油越野笨重费油、城市驾乘舒适性差，而早期新能源越野又普遍存在底盘适配性不足、越野性能弱化、极端工况稳定性欠缺等痛点，难以兼顾日常通勤与全场景越野需求。8月28日，吉利汽车重磅发布AI新能源越野技术与全球品质验证体系，以三大首创核心科技+全链路严苛品质标准，打破新能源与硬派越野的技术壁垒，为行业树立智能新能源越野的全新技术与品质标杆，全套技术将率先搭载于银河战舰700车型。
此次发布的吉利AI新能源越野技术，并非简单的动力迭代，而是基于原生架构打造的全方位系统性技术革新，由GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三大全球首创科技构成核心体系，实现车身、动力、底盘、安全的全维度突破，真正做到硬核越野性能与城市舒适驾乘双向兼容。
作为整套技术的核心根基，GTA原生新能源越野架构彻底摒弃传统燃油越野的改造式造车逻辑，专为新能源越野量身打造。架构创新性融合承载式车身轻量化优势与非承载式车身的超高刚性，既解决了传统越野车身笨重、能耗偏高的短板，又大幅提升整车抗扭刚度，有效应对崎岖路况、交叉轴、陡坡等极限越野场景。同时原生架构布局优化了电池、电机的安放位置，大幅提升整车重心稳定性，从底层规避新能源车型越野时的安全隐患，为全场景出行筑牢基础。
动力层面，全驱AI电混雷神EM-T系统重构新能源越野动力体验。这套专属越野动力系统告别传统动力输出的刻板逻辑，依托AI智能算法实时识别路况，动态匹配动力输出与四驱扭矩分配。面对沙地、泥泞、陡坡等复杂越野路况，系统可瞬间爆发峰值扭矩，带来强劲脱困能力；在城市铺装路面行驶时，则以低能耗、平顺静谧的输出状态运行，兼顾越野爆发力与日常经济性，彻底解决硬派车型能耗高、舒适性差的行业痛点。
AI全地形数字底盘是整套技术的智能核心，也是吉利越野技术的跨代亮点。依托星推AI驱动技术加持，底盘可实时计算车身姿态、动力分配与阻尼调节，毫秒级适配不同路面工况。相比传统固定模式的越野底盘，该系统无需手动切换驾驶模式，可智能识别越野场景，自动完成车身高度、动力响应、底盘硬度的自适应调节，无论是极限越野还是高速巡航，都能保持极致稳定性，大幅降低硬派越野的驾驶门槛。
技术突破之外，吉利同步发布的全球品质验证体系，为新能源越野车型的可靠耐用性保驾护航。该体系覆盖全地域、全领域、全链路严苛测试，打破常规车企的常规验证标准，涵盖极寒、高温、高原、荒漠、极地冰雪等全球极限路况，同时针对新能源三电系统、智能底盘、AI越野算法开展百万级耐久验证。从核心零部件、整车装配到极端工况路试，实现全流程品质管控，杜绝“技术超前、品质滞后”的问题，让每一项越野黑科技都具备扎实的落地可靠性。
长期以来，硬派越野市场普遍存在“性能与舒适不可兼得、科技与可靠性无法共存”的行业难题。吉利此次技术与品质双发布，凭借原生架构、AI智能动力、数字底盘的技术组合，搭配全球化严苛验证标准，完美平衡了越野性能、城市舒适、节能经济与极致安全。随着全套技术落地量产，不仅将重塑新能源硬派越野的产品价值体系，也标志着中国品牌在高端越野核心技术领域，正式实现自主领跑，为行业技术升级与品质进阶提供全新参考范本。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
