辽宁
燕郊年底就要通地铁了。
一波人想着，通了地铁房价可能还会涨。
另一波人更清醒，知道房价涨不起来，但觉得房租可能涨。毕竟，有了地铁，到燕郊租房的人会更多。
那到底通了地铁，房租能不能涨呢？我觉得，也很难，大概率是分化式。
原因很简单。
燕郊二手房供应量太大，房源供过于求。
过去十多年，燕郊这个廊坊的小镇，开发了大量的楼盘。这些盘很多是靠刺激投机需求去化的。
楼市的风一过，二手房挂牌。目前贝壳统计口径是燕郊有2.6万的二手房挂牌，目前的房子去化也得五六年。
卖不掉的二手房，最后也就只能凑合出租了，总比空着强。
再加上，2017年左右高点买入的投资房或者高位站岗房，很多变成了法拍房，这些后续都可能流入到租房市场，整体供大于求。
燕郊二手房品质一般，很难溢价出租。
燕郊的二手房高且密，经过这么多年，物业管理不到位、户型不好、居住体验差等问题也都暴露了出来，即便地铁修好了，租客也不愿意付更多的钱。
比如最近老下大雨，燕郊有个别区域积水很深，也被网友戏称是“燕郊威尼斯”，这些都会“劝退”一波租房人。
燕郊本身产业也不咋强，内部岗位少，吸引不了太多租客。
没有自己的产业人口支撑，光靠北京的外溢租房需求，就“很不靠谱”。
燕郊一直都是背靠朝阳，能辐射的北京租房人群也是东北部一带的。这里工作的人愿不愿意去燕郊不光只是考虑地铁一个因素。
你要说靠燕郊地铁吸引北京其他区域的人，更加不可能。北京除了远郊区哪都有地铁，没事去燕郊干啥呢？
地铁只是改善通勤，不是凭空制造了大量的新增就业和租客。
燕郊地铁利好早就释放完了。
燕郊说要通地铁都已经十多二十年了。这个利好其实早就释放的差不多了。
真想等着燕郊地铁的，现在大多数已经在那边买房或者租房生活了。地铁开通只能说是利好兑现，根本带不来大量爆发式的新增客源。
总需求在那摆着，开不开通地铁没那么大意义。
燕郊作为睡城，很难走出独立行情。
燕郊的房太多，内部竞争就很激烈。一些有房贷的、着急变现的，为了出租，可能降价。
你不租有别人租，又不是没房。
要说租金可能上涨的，我觉得是那种地铁1000米以内、品质社区的房子。这些房有自身的优势，的确属于“稀缺产品”，能被一些高端点的租客喜欢。
但大部分超过1公里的普通盘，涨租金的可能性非常低。地铁解决不了人口吸引力问题。
地铁能解决的是“好不好走”，解决不了“房子太多、租客不够” 的底层矛盾。
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