河南
国内车灯龙头都干出这种寒心事？刚入职一个多月的几百名应届生，突然被HR找上门逼退，不愿意主动辞职就直接发配流水线打螺丝，最终上百个新人被裁。这事刚好赶在公司重启港股IPO的节骨眼上，不少人都猜，背后会不会是为了美化财报专门砍人力成本。
这事说起来也挺离谱，星宇股份之前大手笔招了四百四十个左右的2026届应届生，校招的时候说得明明白白，招的是研发技术岗，只是先下产线实习一个月就回岗。今年七月这批新人办完入职，刚安安生生干满一个月，八月八号HR就开始分批找人谈话了。HR说得也直白，就是市场环境不好，公司经营有压力，不需要这么多人了。
给了两个选择，说是选择，其实就是变相逼人走。要么自己以个人原因提离职，公司多给半个月工资再加封推荐信，要么就直接调岗去一线流水线当普工，工资也按普工标准重新算。当事人录的音里，HR反复说，不是大家能力不行，完全是公司层面的问题。更鸡贼的是HR还旁敲侧击，不配合签字的话，以后背景调查甚至仲裁记录都可能受影响。
星宇股份可不是什么没名气的小作坊，它是国内车灯赛道妥妥的龙头上市企业，宝马、大众、理想、蔚来、吉利这些大家耳熟能详的品牌，都用它家的产品。不少人看到这里肯定好奇，都混到龙头地位了，怎么会穷到要裁刚招的应届生？咱们翻它家财报就能看出点不对劲。
它的营收增速其实是断崖式往下掉的，2024年还有29.32%，2025年掉到15.17%，2026年一季度只剩下10.84%。但奇怪的是，公司一直都在赚钱，净利率稳定在10%以上，账上的现金流也十分充足。研发费用还年年往上加，2024年花了6.56亿，占营收的4.95%，2025年涨到8.837亿，占比升到5.79%，2026年上半年占比已经到6.92%了。
一边砸重金招研发人才，一边校招完大批量劝退研发岗新人，这个反差换谁看了都觉得离谱。它既不是亏到快破产，也不是现金流断裂活不下去，犯不着拿刚入职的应届生开刀啊。说白了就是营收增速放缓带来的增长焦虑，管理层要降本增效，毫无经验的校招应届生就成了最容易下手的优化对象。
这事巧就巧在，今年七月，星宇股份刚第二次向港交所递了申请，重启搁置了半年的A+H上市计划。行业里早就有分析说，现在车灯零部件行业普遍要承受主机厂的年降压力，星宇这批四百多应届生里大多是硕士，一年的薪酬成本就得几千万。全部留用的话，人力成本上去了，IPO申请文件里的盈利数据就不好看了。
现在虽然没有实锤能证明，裁人就是为了美化上市材料，但谁都能想到，冲刺IPO的时候，企业对人力成本、利润指标这些数字，敏感度肯定比平时高太多。这事最讽刺的还不是裁人，是星宇自己对外吹的人设。星宇官网把“家文化——爱、感恩、责任”当成核心价值观，对外又是做公益办活动，又是探访养老院，把温情人设焊得死死的。
结果这份温度，半毛钱都没给到这批刚离开学校踏入社会的年轻人。嘴上喊着把员工当家人，转头就让一百多个满怀期待的毕业生，尝尽了社会的冰冷。星宇的掌舵人周晓萍，本来是从卫校教师一路打拼上来的，现在成了常州女首富，按理说应该更能懂初入职场的年轻人有多不容易。
现在星宇只是处理了一个人力资源总监，这事真的能就这么算了？约谈劝退上百个应届生，这么大的人事决策，绝对不可能是HR一个人能拍板的。这事背后其实暴露了星宇在人才规划、内部治理还有风险意识上的系统性漏洞。企业做战略调整有试错很正常，但不该把试错的成本，全压在刚踏入社会的年轻人身上，连最基本的契约精神都丢了。
现在本来就有很多毕业生找不到工作，对这些年轻人来说，企业发的一纸offer，就是全部的希望，也是对企业沉甸甸的信任。一家企业的口碑，从来都是靠言行一致攒出来的，财报数字可以想办法做漂亮，可消耗掉的人才信任，想要补回来不知道要花多少年多少力气。
其实这事也给所有企业敲了个警钟，能做到行业龙头，拼的不只是营收规模和利润数字，还有对人的尊重和人文关怀。一百多个年轻人的前途，不该为企业的IPO让路，更不该为企业的战略失误买单。你觉得这波操作会对星宇的港股IPO造成实质性影响吗？可以留下你的看法。
参考资料：第一财经 星宇股份百名应届生被裁事件调查
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