疯狂贸易战拖垮底特律，特朗普令蓝领民众绝望，摇摆州选情或反转

新政策不得人心之际，中期选举临近，国会控制权可能由密歇根州几场势均力敌的竞选决定

每天，价值10亿美元（约 67.4亿元人民币）的商品跨越分隔密歇根州底特律与安大略省温莎市的河流。这两座以蓝领为主的美国与加拿大城市，在北美汽车工业的创建过程中已如同一体。

本周，唐纳德·特朗普与加拿大不断升级的贸易争端消息令所有人忧心忡忡。政治、经济领袖及观察人士将此举称为“傲慢”之举，归咎于特朗普的“自负”，并将事态升级称为“疯狂”。

“我们不需要加拿大，是他们需要我们，”特朗普宣称。

但许多人希望，特朗普计划从1月1日起对加拿大商品征收50%关税（涵盖从汽车到蜂蜜再到冰球杆的一切商品）将再次沦为空洞威胁，并指出即将到来的中期选举是这一计划可能被放弃的关键原因。

美国国会的控制权悬而未决，几乎可以肯定将由密歇根州几场势均力敌的竞选决定。而就在两个月前，民调显示密歇根州民众对总统前所未有的关税计划已感到厌倦并持反对态度。

根据6月Epic-MRA的民调，该州居民以63%对31%的比例反对对加拿大商品征收关税，其中共和党人中也有35%持反对意见。近75%的密歇根州民众表示关税正在推高物价。

特朗普在选举季深入之际仍加倍押注一项不得人心的政策，在许多观察人士看来，这无异于给民主党送上一份大礼，而且极有可能导致共和党在中期选举中失利。特朗普似乎几乎无利可图。

“我不明白特朗普在想什么，”Epic-MRA民调专家伯尼·波恩表示。

尽管如此，密歇根州民众已经承受了不成比例的损失，由于该州与加拿大接壤，他们平均每年为关税支付超过3200美元（约 2.2万人民币），比美国其他地区高出约142%。

总部位于密歇根州的安德森经济集团经济学家帕特里克·安德森表示，如果关税得以实施，加拿大经济也将遭受重大打击。

“双方都将受损——这没有第二种可能，”安德森补充道。

这个位于中西部上游的关键摇摆州已连续五次选出总统获胜者，从巴拉克·奥巴马到特朗普，再到乔·拜登，又回到特朗普。民主党重夺参议院的机会在很大程度上取决于民主党候选人阿卜杜勒·埃尔-赛义德能否在11月3日的大选中击败特朗普盟友迈克·罗杰斯。罗杰斯一直支持关税政策，但迄今对最新升级保持沉默。

波恩表示，关税以及不得人心的伊朗战争对通胀的推升，对共和党来说是“双重打击”，而特朗普正在给埃尔-赛义德这位特别能干的候选人递上弹药。埃尔-赛义德以其反建制、民粹主义的政治愿景和不遗余力的表达方式激发了民众的热情。

“埃尔-赛义德在多个问题上已被证明非常、非常善于表达，”波恩补充道。“我认为他将在（即将到来的辩论中）试图向罗杰斯投掷炸弹，因为罗杰斯支持这些关税和贸易战。特朗普的低支持率是套在罗杰斯脖子上的锚。”

在一份声明中，埃尔-赛义德猛烈抨击了特朗普和罗杰斯，称总统“更关心自己的面子和耀武扬威，而不是解决负担能力危机”。

“唐纳德·特朗普出于一己虚荣发动这场贸易战，却让密歇根的家庭来买单，”埃尔-赛义德说。“特朗普通过这些混乱的关税和糟糕的贸易协议辜负密歇根已经太久了，而迈克·罗杰斯除了照单全收之外什么也不会做。”

埃尔-赛义德表示，他将推动“真正公平的贸易协议，创造高薪就业机会”。罗杰斯的竞选团队未回应置评请求。

在密歇根州拥有35万会员、常在此地扮演政治造王者角色的美国汽车工人联合会（UAW）支持了特朗普的部分针对性关税，但在声明中表示“拒绝”最新升级。

“如果我们要在什么地方提高关税，那应该针对那些继续将工作岗位转移到海外、因为可以支付工人每小时3美元（约 20.21人民币）工资、强迫他们在不安全条件下工作并打压独立工会的汽车制造商所在的国家，”UAW主席肖恩·费恩表示。加拿大拥有强大的工会，UAW支持这些工会。

“关税是有效的，但前提是必须有意为之，用以保护工人和发展我们的制造业社区，现在是时候永久结束离岸外包和逐底竞争了，”费恩补充道。

墨西哥和加拿大目前面临美国25%的汽车关税，尽管两国自由贸易协定中的部分豁免使实际税率总体低得多。安德森估计，关税在2025年使美国汽车公司损失约125亿美元（约 842.1亿元人民币）。

加拿大政府已宣布将从1月1日起对200亿美元（约 1347.4亿元人民币）商品征收报复性关税。安德森表示，导致最新冲突的行动“充满了误判、过度反应和傲慢”。他逐一读出了将被征收关税的商品清单——羽毛、毛衣、女童连衣裙、龙虾。

“这不是贸易战。这是一份令人恼火的清单。是在捶胸炫耀，”安德森说。

过去60年来，北美汽车工业已在整个大陆实现一体化整合，汽车零部件在进入最终产品之前平均要六次跨越边境。安德森表示，这意味着痛苦将由双方共同承担，并将在中西部上游地区产生回响，那里较大的制造业城市通常依赖往往依靠国际贸易的产业驱动。

但安德森补充说，加拿大经济体量较小，而安大略省的经济高度集中，因此边境以北受到的冲击将更为严重。最终，真正的威胁在于“这两个国家不顾一切地卷入其中”，对石油、能源和大宗商品征收比龙虾更具杀伤力的关税。

对话已退化为通常那种小气的对抗，这正是特朗普式争执的标志性特征。特朗普周四签署行政命令，将安大略湖更名为“美国湖”，副总统JD·万斯则将加拿大称为第51个州。

“让我非常克制地说一句，这毫无帮助，”安德森补充道。

事实上，温莎市长德鲁·迪尔肯斯对那一特别言论表示不满。他在采访中对特朗普的行动表达了深切沮丧，并将特朗普为征收关税所提出的理由——包括将其框定为对北部边境非法移民的回应——称为“胡说八道”。

最新升级“是一种侵略性举动，我们国家不能忽视”，领导这座23万人口城市的迪尔肯斯补充道。“他对加拿大——你最大的贸易伙伴、最亲密的盟友和你的邻居——发动这些攻击，实在令人反感。”

混乱已冷却了温莎的投资热情，边境两侧物价仍然高企。他指出美国消费者不仅为汽车支付了更多费用，牛肉价格也上涨了，部分原因正是对加拿大牛肉征收的关税。

“真正疯狂的是，他愿意把自己的公民扔到车轮底下，来推行他的关税议程，”迪尔肯斯说。“他们该感谢唐纳德·特朗普。”

凸显总统与其部分基本盘之间紧张关系的是，密歇根州商会——一个代表该州最大企业进行游说的贸易组织——通常在经济问题上公开支持总统。该组织尚未发表公开声明，也未回应《卫报》的置评请求。

通常支持特朗普的底特律商会却直言不讳。

“不断升级的紧张局势和关税只会给边境两侧带来经济痛苦，尤其是在密歇根州和底特律-温莎跨境地区，”商会在新闻声明中表示，并补充说全球竞争对手受益最大。

“我们的经济相互交织、相互关联，团结一致才更强大；越早恢复正常越好。”