内蒙古
一年一度的成都车展在日前正式开幕，如果各位也有幸去现场亲自参观，估计一时间都不知道从哪个品牌开始看，亮相新车之多足以让你眼花缭乱。不过有些品牌没打算蹭这个热度，所以一些关注度较高的车型也只是“溜了一圈”，售价和配置信息还是得等一段时间才能公布，比如广汽传祺越7就是例子。作为一款中大型插混SUV，新车凭借方盒子造型吸引了不少年轻用户关注，所以接下来就和大家聊聊这台车，毕竟官方此前也表示新车将会在9月初开启预售。
先来简单看一下外观设计，刚才说传祺越7是一款方盒子SUV，因此什么风格就不用多说了，现阶段凡是和硬派越野沾边，无一不是通过平直线条凸显力量感，只不过厂家在细节上花了点功夫，相比其它方盒子过于相似某些豪华经典越野车要多几分辨识度。比如前脸封闭式格栅，车标改为GAC英文字母代替，两侧大灯组则是外方内圆，点亮之后效果蛮不错。至于车身，得益于超5米车长自然会显得足够霸气，宽大D柱和悬浮式车顶又增添几分运动感，但其它就是方盒子常规设计了。到了车尾，简约的布局无功无过，像侧开门、外挂式备胎都没缺席，值得一提的是尾灯组样式挺别致。
接着坐进车内，我个人感觉传祺越7之所以得到年轻用户喜爱，就是因为它采用了足够亮眼的内饰设计。从图片可以看到，新车在中控顶部引入了1.1米全景贯穿式星际屏，可以将车辆信息一一展示，且传统仪表盘位置也给到一块屏幕，除了显示车辆信息之外，厂家表示未来也能个性化设置。此外，15.6英寸2.5K中控屏内置高通8838旗舰芯片，搭配传祺最新的星河智舱ADIGO 7.0，智能化体验在同方盒子阵营属于第一梯队。此外有一点值得表扬，就是车辆应用大量实体按键，让特定情况下的便利性得到保证。
关于功能配置现在还没有太多详细信息，不过驾乘品质各位尽可放心，因为现在国产品牌是很少在这一环节犯错误，像20扬声器音响系统、二排座椅电动调节、前排座椅加热通风和按摩、激光雷达应用下的高阶辅助驾驶等功能均有出现，无非就是能否让低配车型也拥有一些实用性配置令人好奇。
最后再看一下动力，传祺越7搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，官方表示这款全新一代星源插混发动机的最大功率为125kW，但电机参数还没有透露，因此车辆性能也是未知，考虑到双电机加持也没什么好担心。而纯电续航则有多种版本，像高配采用宁德时代骁遥电池，45.975kWh容量可带来WLTC工况188km，这已然能够应对一周通勤所需。对了，底盘方面也有亮点，新车会采用闭式双腔空气悬架+SDC连续可变阻尼减振器，也给到前后机械差速锁和能量中锁，让越野能力一样出色。
总结：想必大家也都知道，现在传祺日子不好过，当年拿得出手的车型都没了关注，而越7作为传祺首次涉足硬核方盒子市场的车型，自然是承载了诸多期待，所以它才带来与众不同的设计，包括满足都市出行和户外越野的多场景能力。那么问题来了，若是新车高配能在20万左右拿下，你觉得它有机会成为品牌销量的增长点吗？欢迎留言讨论！
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