深入中国内陆猎杀东风26导弹？美军的这一战术，已经走出了两步棋

在西太平洋一带，东风26这个名字近些年被美方军事分析圈反复提起。射程覆盖关岛，能打航母也能打陆上大目标，还长期被美国媒体扣上＂航母杀手＂的帽子。

美国《国家利益》2024年2月3日刊发的分析文章里就直言，这款陆基弹道导弹是可能让美国海军航母沉入海底的少数武器之一。对一个把海上力量当作全球霸权支柱的国家来说，这种＂陆基导弹反制航母＂的组合，是绕不过去的坎。

既然拦截难度大，那就想办法在导弹发射之前找到它、干掉它。围绕这条思路，美军近几年在装备研发和天基情报两条线上，明显加快了动作，＂深入中国内陆猎杀东风26导弹＂这套组合拳，已经陆陆续续走出了两步棋。

B21打头阵，穿透意图暴露

第一步棋，是B21＂突袭者＂隐身轰炸机。B21于2023年11月10日在加州帕姆代尔的第42空军工厂首次腾空，90分钟之后降落在同样位于加州的爱德华兹空军基地。

首飞并没有走那种＂起飞后简单绕一圈就落地＂的传统套路，从公开航迹跟踪信息判断，这架原型机在两处基地之间做了不少机动，外界普遍认为诺斯罗普·格鲁曼公司借这一次飞行同步验证了不少子系统。

诺格公司2026年2月22日发布的官方公告显示，B21目前已经进入正式生产阶段，首架量产型飞机预计在2027年交付给南达科他州的埃尔斯沃斯空军基地，这里将成为B21的第一个主基地和正式训练单元的落脚点。

这个节点比外界原本预期的还要提前，说明美军对B21的紧迫感相当强。到2026年8月，爱德华兹空军基地已有两架B21试飞机进行密集测试。

爱德华兹空军基地在2026年6月11日发布的官方消息里透露，一名作战试飞员已经首次坐进B21的驾驶舱进行飞行，与研发试飞员共同评估这架轰炸机的作战适用性。

412试飞联队第420试飞中队指挥官格雷中校在采访中提到，随着第二架B21于2025年夏季抵达爱德华兹，＂突袭者＂联合试验部队已经从最初的飞行性能验证阶段，进入到关键的任务系统与武器整合测试阶段。

2024年3月3日的《欧亚时报》引用美国高级官员的表态，B21具备＂突破多层防御体系＂的能力，被明确定位为可以进入高对抗环境执行深入打击的平台。

诺格公司在其官方产品介绍中，也一贯把B21的核心卖点归纳为远程、生存能力强、可穿透。

所谓穿透性打击，就是绕过或者突破对手的防空网，把炸弹或导弹送到对方腹地。若把这条描述里的＂指定目标＂换成一辆机动中的东风26发射车，画面就出来了。

AGM-183A空射高超音速导弹（ARRW）原本在2023年3月因试射屡屡出问题被叫停，一度被外界认为＂胎死腹中＂。

转折出现在2025年，美空军参谋长阿尔文上将在美国国会众议院军事委员会听证会上明确表态，这个项目会在2026财年预算里恢复采购。

到了2026财年预算里，ARRW正式拿到了采购资金；2027财年预算又追加了Increment 2改进型的经费，并计划投入18亿美元加速ARRW和高超音速攻击巡航导弹（HACM）的产能爬坡，产量拟翻倍。

ARRW射程约1600公里，最大速度超过5马赫，B21理论上能挂载这类武器，从远离对手防空火力覆盖的位置发起打击。

拿这套组合去套＂深入中国内陆猎杀东风26导弹＂的战术设想，逻辑链条大致就通了：B21负责突破前沿防空，进入到能够看清目标的距离，再由高超音速导弹或者常规精确武器完成收尾一击。

美国方面对B21的规划规模也不是象征性的，官方宣布的最低采购数量为100架，五角大楼此前透露过的长期需求区间在150到225架之间，一支足以支撑大规模轰炸行动的机队。

全球闪电织网，卫星紧盯目标

2024年2月12日至14日召开的美空天军协会年度空天战研讨会上，美方首次对外披露了一项代号为＂全球闪电＂的通信与情报融合项目。

会议纪要里提到，该项目已经发展到构建多星座体系的阶段，能与低轨、中轨和地球静止轨道上5到10个商业与军用卫星通信系统进行混合互联。

相关方案要解决的核心问题，是让美军前线平台能够近乎实时地拿到全球任意区域的目标信息，并且经过多个卫星节点接力，把数据快速送到打击平台。配合＂全球闪电＂设想的天基基础设施，正在迅速铺开。

美国国家侦察局与SpaceX联合推进的＂星盾＂（Starshield）低轨侦察卫星星座，从2024年5月22日首次发射（NROL-146）以来，就一直保持着高频节奏。

据公开发射记录显示，到2026年8月，这个被官方称作＂扩散式架构＂（proliferated architecture）的星座已经完成14次发射，2026年内已连续执行了1月的NROL-105、5月的NROL-172、6月19日的NROL-179等任务。

国家侦察局公开表示，最终目标是在轨形成＂数百颗小型卫星＂的规模，从而大幅缩短对全球任意目标的重访周期，并消除单点失效风险。

用大白话讲，星盾提供的不再是过去那种几颗大卫星＂一天飞过来看一眼＂的模式，而是低轨密集组网，能保证在很短时间间隔内持续凝视同一个区域。

前任美国国家侦察局局长克里斯·斯科利斯此前公开谈到这一体系时的原话，是＂只要卫星够多，就能保证在任何给定时间，都有卫星飞过任何目标上空＂。对于东风26这种通常采取公路机动发射方式的战略武器，天基持续凝视意味着什么，一目了然。

美方希望的路径是：以星盾星座提供实时或准实时的图像与信号情报，通过＂全球闪电＂这样的混合卫星通信框架把目标坐标下发到B21等一线平台，再由平台完成穿透和打击闭环。

战术看着漂亮，落地还差几步

从纸面到实战，中间还隔着好几道现实关口。第一道关，卡在美国自身的航空工业。B21的月产量、总产能，直接决定这套战术能不能真正形成规模效应。

诺格公司在2026年2月的公告里承认，B21项目正在＂加速产能爬坡＂，这个措辞本身就说明产能仍然是瓶颈。

美国航空制造业近几年频繁出现供应链紧张、熟练技工短缺、复合材料交付延误等老问题，波音民机线出的一系列风波已经把这一层短板暴露得很清楚。

要在几年之内把B21堆到100架以上，需要的不只是资金，还有整个上下游的产能同步提速。第二道关，是天基情报体系的政治不确定性。

星盾星座虽然发射节奏很快，但SpaceX与美国政府之间的关系并非一成不变。据环球网2025年7月2日的报道，特朗普与马斯克之间的口水战自2025年年中以来数度升温，双方公开互怼，一度波及联邦合同层面的表态。

对一个高度依赖单一承包商的核心情报项目来说，任何政治层面的动荡都会带来项目节奏的波动。国家侦察局虽然可以通过多样化采购缓解风险，但短期内很难找到能与SpaceX比肩的替代者。

第三道关，也是最关键的一关，来自中国自己的能力建设。所谓＂深入中国内陆猎杀东风26导弹＂，前提是B21能突破防空网、卫星能持续锁定目标。

中国国防部新闻发言人蒋斌在2026年3月10日回应地区安全问题时明确表示，任何试图以武力侵犯中方主权安全的行为，都必将遭到迎头痛击。

近些年来，中国防空反导体系已经从传统的点状防御，走向陆海空天一体化的多层拦截网络；反隐身雷达、被动探测、量子传感等方向都有稳步推进。

东风26本身作为公路机动型固体导弹，从阵地转移、发射准备到实弹起飞的时间窗被压缩得很短，敌方的＂侦察—定位—打击＂闭环想要跑赢这个时间窗，难度并不低。

真正需要看清楚的是，美方推出B21、铺开星盾星座、复活ARRW项目，都是奔着＂扭转对华战略被动＂这个目标去的。

这套组合是否能达到设计者预期的效果，取决于自身产能、盟友配合、承包商稳定性等一连串外部条件，也取决于中国国防能力建设的推进节奏。

至少从公开信息看，这套所谓的＂猎杀战术＂目前仍然停留在能力构建阶段，离形成可靠的作战能力还有一段距离。而这段距离，中国有条件、也有能力，通过持续的国防现代化，把它继续拉长下去。#上头条 聊热点#