结果还没等中国反制,欧盟内部先打得不可开交!法德当场撕破脸,多国联名讨伐,三大车企集体造反,斯洛伐克总理更是当众打了她一记耳光。
这部被冯德莱恩视为第二任期核心的“工业加速器法案”,针对电池、电动车、光伏和关键原材料四大领域,强行规定外资持股不得超过49%、本地员工不少于50%。但这种强推脱钩的做法很快遭到了市场的毒打。
根据德国工商大会的调查数据,四分之三的德国跨境企业认为该法案危害巨大,42%预计生产成本将直接上升,36%则极度担心遭到外部贸易报复。
从产业逻辑来看,这部法案踩中了欧洲自身发展的致命死穴。
法国试图通过高关税把外部竞争挡在门外,但高度依赖出口的德国根本承受不起贸易报复的代价。
更具讽刺意味的是绿色转型的成本悖论:比利时布鲁盖尔研究所的研究明确指出,若强行把中国太阳能电池排除在市场之外,欧洲政府支付的太阳能板价格将直接翻倍。
一边喊着碳中和目标,一边手动拉高清洁能源成本,这种政策在经济层面毫无可行性。
正如西班牙对外银行研究部所指出的,欧盟已深陷“监管悖论”——口头上喊着简化审批,实际上却在不断叠加歧视性规则。
在爱尔兰、荷兰等六国以及斯洛伐克总理菲佐等理性派的强烈反对下,轮值主席国爱尔兰已于7月底被迫提交妥协草案,删除了宽泛的“欧洲制造”认定标准。
这意味着原版强硬法案已被实质性削弱,即便欧洲议会9月确定立场,年内通过的概率也微乎其微。依靠筑墙逃避竞争,救不了欧洲衰落的工业竞争力。
当一项立法需要靠损害本国企业利益、抬高新能源转型成本来充当政治筹码时,它在内部就已经丧失了存在的基础。
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