重庆
2026年8月28日，青岛某军港。
旗杆上的八一军旗缓缓降下。全舰官兵整齐列队，最后一个军礼敬向这艘陪伴了他们青春与热血的钢铁巨舰。
汽笛长鸣，划破海天。
“中华第一舰”——112舰“哈尔滨”号，正式退出人民海军战斗序列。
112舰“哈尔滨”号退役。图源新华社
32年。从下水到退役，整整一代人的时间。
老话说，铁打的营盘流水的兵。今天，连营盘都要流走了。
1991年，那个让所有中国军迷沸腾的夏天
1991年8月28日，上海江南造船厂。
一艘编号“112”的钢铁巨兽缓缓滑入黄浦江。在场的工程师、海军官兵，很多人眼眶红了。
为什么？
因为在这之前，中国海军的驱逐舰是什么水平？051型，满载排水量才3600多吨，防空基本靠高炮，反潜基本靠深弹，出海就像背着一身铁疙瘩去跟人比游泳。
而112舰，满载4800吨，装备舰炮、舰空导弹、舰舰导弹、鱼雷、深弹，还能同时搭载2架直升机。最狠的是动力——两台德国MTU柴油机巡航，两台美国GE的LM2500燃气轮机高速加力，55000马力怼上去，31节狂飙。
防空、反舰、反潜，全齐了。
这是中国海军第一次拥有真正意义上的多用途驱逐舰。
用今天的话说——降维打击。
所以它被称为“中华第一舰”。不是自封的，是实力撑起来的。
太平洋对岸的美国人愣住了
1997年，112舰干了一件载入史册的事——出访美洲四国。
这是中国海军舰艇首次横跨太平洋、首访美洲大陆。
112舰首次出访
你想想，在那之前，美国人对中国海军的印象是什么？近海防御、黄水海军、走不出去。
112舰出现在圣迭戈港的时候，美国人什么表情？史料没写，但我能想象。
一个国家的崛起，从来不是靠喊口号，是靠一艘艘能开到别人家门口的船。
此后32年，112舰出访20个国家22个港口，与多国海军联演17次，接待60多个国家的军队高级将领登舰参观。
它像一张移动的名片，告诉全世界——中国海军，来了。
2013年2月16日，112舰再次解缆起航。这一次，目的地是亚丁湾。
第14批护航编队。
在索马里海盗横行的海域，112舰和“绵阳”舰、“微山湖”舰一起，守护着过往商船的安全。
但真正让我记住的，是另一件事——
护航期间，112舰官兵应邀组成方队，参加塞舌尔国庆阅兵。
人民海军第一次组织徒步方队参加外国国庆阅兵。
你能想象那画面吗？一群中国水兵，穿着洁白的军装，走在印度洋岛国的阅兵场上。步伐铿锵，目光如炬。
那一刻，他们代表的不是112舰，是中国。
112舰“海上先锋舰”
2003年1月，中央军委授予112舰“海上先锋舰”荣誉称号。
32年间，112舰荣立集体二等功3次、集体三等功4次。
走出22名舰长、16名舰政委。
先后完成重大战备演训任务百余项，安全航行40余万海里。
40万海里是什么概念？绕地球18圈。
每一海里，都是一代代舰员的青春。
“中华第一舰”退役！
它“落后”了，但这是好事
有人说，112舰今天退役，是因为它落后了。
没错。但“落后”这两个字，恰恰是我们最想看到的。
1991年，112舰下水时，它是中国最先进的驱逐舰。2026年，055大驱已经批量服役，万吨大驱在南海游弋，航母编队在远洋训练。
从“中华第一舰”到“光荣退役”，这不是悲剧，这是中国海军用32年走完别人一百年路的最好证明。
就像一位老兵说的：“战舰不再归航，‘先锋’不说再见。”
112舰的下一站，是长沙——人民海军首任司令员萧劲光的故乡。
它将作为国防教育基地，继续站在那里，告诉每一个走近它的年轻人——
曾经有一艘船，扛起了中国海军的门面。后来它老了，但中国海军已经不需要它再扛了——因为后面跟着的，是一整支舰队。
老兵不死，只是换一种方式活着。
致敬，“中华第一舰”。
参考来源： 1. 新华社《“中华第一舰”退出现役》，2026年8月28日 2. 人民海军微信公众号关于112舰退役仪式的现场报道 3. 青岛日报《“中华第一舰”，在青岛退役》，2026年8月28日
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