空军战力分4档！中国最多用第2档出国演习，谁才配我们动用顶配？

中泰“鹰击-2026”、中埃“文明之鹰-2026”、中阿“猎鹰盾牌-2026”，与泰国空军、埃及空军和阿联酋空军的这3场联合演训，是中国空军对外交流、互相学习和展示自我的绝佳机会与平台。当然，作为礼仪之邦，无论人民空军是“东道主”还是“客人”，在此类具有明显对抗性色彩的演训活动中，必然多少要“照顾”到友好国家空军的“面子”，即不能让外军在联训过程中“败得过惨”和“让比分过分悬殊”。

埃及空军的“阵风”战斗机

因而我们便不难发现，解放军空军在上述对外联合演训中，其实在很大程度上是“收着劲打的”。如果我们以技术划代和评判综合性能强弱的方式，将中国空军现役战术类主战机型进行战力分档，那基本可从高到低分出4个等级。而在与泰国、埃及和阿联酋的联合演训期间，解放军充其量也只是部分使用了大致处于2档水平的装备，甚至还使用了最低的4档水平装备。

歼-10C、歼-11BS和歼轰-7与泰军战机组成编队

具体看来，作为中国空军现役最重要的战术类主战装备，战斗机机队的1档顶配战力基本由2款国产五代机组成，即重型五代机歼-20和中型五代机歼-35。2档战力则以仅次于五代机水平的四代半战机为主，大致包括参与此次中泰“鹰击-2026”联合演训的国产中型四代半战斗机歼-10C、参与中埃“文明之鹰-2026”的重型四代半战斗机歼-16，以及完成四代半化改进升级的歼-11BG和歼-10AG。

西部战区空军某部的歼-11BG

这其中，歼-11BG和歼-10AG分别为对歼-11B和歼-10A的“深度魔改”。通过换装新型机载有源相控阵雷达、“涡扇-10B”发动机，以及适配更为先进的空空导弹，二者的制空作战能力被认为来到了不亚于歼-16和歼-10C的程度。但在多用途能力、特别是对面打击性能方面，歼-11BG和歼-10AG则与歼-16和歼-10C尚有部分差距。不过总体而言，这2款改进升级而来的四代半水平战机，依旧在空战性能方面堪称强大，改装成果显示出了极高的性价比。

进口自俄罗斯的苏-35S

至于说第3档战力，从人民空军内部各单位之间展开对抗性训练和“金头盔”比武时的分组来看，使用机载无源相控阵雷达、配套弹药性能相对平庸的2款机型，即国产早期型四代半战机歼-10B，以及进口自俄罗斯的苏-35S，基本就处于这一档次。而最低的第4档，则主要由国产早期型歼-11A、歼-11B、歼-11BS、歼-10A、歼-10S，以及早年间进口自俄罗斯的苏-27和苏-30组成。它们在航电系统、配套弹药和航空发动机等方面，大多与前3个档次的机型有着较为明显的差距。

歼-10S与埃及空军米格-29M同框

从近期和过往数年的对外联合演训来看，中国空军在与泰国的“鹰击”系列演习中所使用的“最强配置”，基本止步于中型四代半战斗机歼-10C和“魔改”而来的重型四代半战斗机歼-11BG，二者均为2档战力。另外，作为4档战力的歼-10S和歼-11BS，也是“鹰击”系列中的常客。而在“文明之鹰”系列演习中，歼-16和歼-10C这2款四代半战机则是“最强配置”，身为4档战力的歼-10S亦有参与。在与阿联酋空军所举行的“猎鹰盾牌”系列这里，情况亦差不多。

阿联酋空军的“幻影-2000”系列

毕竟，在泰国空军和阿联酋空军这里，前者的主力战斗机瑞典JAS-39C/D尚停留在四代机水平。换装机载有源相控阵雷达和美制F-414发动机的JAS-39E/F，则尚未开始向泰国交付。作为阿联酋现役主力战机的法国“幻影2000-9”战斗机，亦是相似水平配置。虽说阿联酋从2025年开始接装首批法制“阵风”战斗机，但数量较少且尚未形成战斗力。况且即便是“阵风”，也很难与歼-16或歼-10C实现“战力大致对等”，这一点想必已无需再多说。

中巴空军战机同框

至于说对于引进并运用“阵风”多年的埃及空军，我们此次动用歼-16与之搞对抗性空战演习，则几乎已算是近年来的“最高级别待遇”了。仔细想一想，截至目前，唯一能让中国空军拿出“更高配置和待遇”的国家，基本就只有巴基斯坦。我们在与巴空军进行的“雄鹰”系列联合演训中，曾同时出动歼-16和歼-10C这2款四代半战斗机，搭配空警-500预警机、运油-20空中加油机和电子战机等，将2档水平的体系化战力“完完整整地亮了出来”。

歼-20和歼-35组成编队

那么，作为空军1档战力的歼-20和歼-35这2款五代机，何时才能投入到此类对外联训之中呢？说得更直白一些就是，究竟哪个国家的航空战力“值得”或“配得上”我们动用1档战力呢？很遗憾，如果是和平时期的国际军事交流和合作等场合，只怕目前没有谁能让人民空军派出此类“顶配战力”。甚至就连被视为“上三常”之一的俄罗斯，其空天军部队亦“不太够格”。

国产五代半战斗机歼-20S

另外还应看到，中国空军内部的战力档次划分，其实也是处于动态发展的状态之中的。随着已达五代半战机水平的歼-20S和歼-20A的生产与列装工作的铺开，以及同五代半战机相配套的国产“忠诚僚机”的到位。相信再过不久，基本型歼-20和歼-35也将就此滑落到准1档或2档的水平。而与歼-20S、歼-20A和“忠诚僚机”等形成配套体系的辅助类军机，则可能发展为诸如空警-700和空警-3000预警机，以及下一代国产电子战机等。

国产“忠诚僚机”效果图

至于说基本型歼-20和歼-35何时有望与外军搞联训，一种可能性或在于，当某个国家引进中国外贸型五代机后，相关机会就将逐步到来。而在此之前，歼-16、歼-10C和歼-11BG之类的四代半战机，恐怕就是人民空军对外展示的“极限”了。