北京
猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，8月21日，2026成都国际车展上，北京现代全新高端新能源品牌艾尼氪（IONIQ）旗下首款国产车型艾尼氪V正式开启预售。新车共推出三款配置版本——标准版540 Max、高阶智驾版540 Max+和长续航版650 Max+，预售价区间为11.99万元至13.99万元。官方同步推出价值26000元的限时购车权益。
艾尼氪V由现代中国设计中心全程主导研发，定位纯电中型轿车，车身尺寸为4900/1890/1470mm，轴距达2900mm。外观方面，该车采用“One-Curved”一体曲面设计语言，以大量平直折面与切削风格勾勒出低趴楔形车身，风阻系数低至0.230。封闭式前脸搭配分体式灯组与贯穿式日行灯带，侧面采用溜背造型与无框车门，车尾配备上翘小鸭尾及次元星轨尾灯。不过，自今年5月首次亮相以来，这款车的设计便成为最大的争议焦点。虽然原创度与未来感获得了部分认可，但略显标新立异的造型也在相当程度上挑战着主流审美认知。
座舱内部，艾尼氪V采用星云环抱式布局，配备27英寸超薄4K高清触控屏与赛博之眼HUD抬头显示。车机搭载高通骁龙8295P芯片，融合豆包与百度文心一言双AI模型，支持四区独立语音识别等功能。全系标配杜比全景声音响系统。智能驾驶方面，新车搭载与Momenta联合开发的L2+级辅助驾驶系统，采用1颗毫米波雷达、7颗高清摄像头、12颗超声波雷达的全域感知方案，覆盖高速领航、城市记忆领航（单条最长150公里）及全场景自动泊车功能。其中，城市领航辅助仅在12.99万元及以上的版本提供。
动力与续航方面，艾尼氪V全系采用单电机驱动，提供140kW和168kW两种功率版本，匹配宁德时代磷酸铁锂电池，容量为53.5kWh与66.8kWh两种，CLTC纯电续航覆盖520km、540km、620km及650km四个版本。车辆基于E-GMP纯电平台打造，支持800V高压快充架构。底盘方面，新车采用前麦弗逊独立悬架与后纵臂扭力梁非独立悬架的组合。
在11.99万至13.99万元的预售价格区间内，艾尼氪V的定价已与同级国产纯电轿车处于同一水平线。但横向对比来看，其动力配置面临一定竞争压力——同价位部分国产车型已配备200kW以上后驱电机。底盘方面，后扭力梁非独立悬架在同级多连杆后悬架成为主流配置的背景下，也引发了部分关注。
从市场环境来看，合资品牌在新能源领域的处境仍不乐观。2026年7月，主流合资品牌新能源车份额为4.5%，同期自主品牌新能源车零售份额达64.6%。2026年上半年，自主品牌乘用车市场占比升至71.8%，合资及外资品牌整体份额收缩至28.2%。北京现代自身也面临压力——2026年7月品牌销量为6610辆，同比下降35.3%。
作为北京现代在EO弈欧之后投放的第二款纯电新车，艾尼氪V承载着品牌在新能源领域打开局面的期望。此前，基于全新电动平台打造的EO弈欧于2025年10月上市，上市后前三个月累计销量仅558辆，月均不足200辆；2026年上半年累计销量为423辆，月均进一步降至百辆以内。艾尼氪V能否扭转这一局面，仍有待9月正式上市后的市场检验。
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