广东
8月26日晚，龙竹科技（920445.BJ）披露2026年半年度报告。尽管受外部宏观环境波动影响，公司上半年经营业绩承压，但半年报中披露的竹基新材料领域多项重大进展引人注目——从全球首款高比例竹基倾转旋翼无人机进入量产攻坚，到近海光伏漂浮平台正式启动海上试验，再到与中航工业复合材料技术中心达成竹基新材料的应用研究合作，龙竹科技正加速从传统竹制品企业向竹基复合材料科技公司跃迁。
竹家居业务市场需求阶段性波动，业绩有望迎来拐点
半年报显示，2026年上半年龙竹科技实现营业收入约1.65亿元，归母净利润约781万元。公司方面表示，收入端受美伊地缘政治冲突等外部因素影响，部分海外市场需求出现阶段性波动；利润端受营业收入下降8%的影响，营业毛利同步下降，以及实施股权激励计划产生股份支付费用等因素所致。
尽管短期业绩承压，但公司在新材料转型方面逐步走上正轨，竹基新材料的营业收入同比实现大幅增加。报告期内，公司竹基复合材料研发取得了一系列具有里程碑意义的突破。
竹基无人机试飞成功，竹基复合材料在航空领域的应用取得历史性突破
今年2月，由国际竹藤中心牵头，龙竹科技联合北京航空航天大学宁波创新研究院共同研发的全球首款高比例竹基倾转旋翼无人机在天津成功完成首飞并召开成果推介会。该无人机翼展超过2.5米，整机重量仅7公斤，机身蒙皮100%采用龙竹科技自主研发的高性能竹基复合材料，整机竹材应用比例突破25%。
这一突破的意义远超一架无人机本身。据披露，该竹基复合材料重量较传统碳纤维材质下降20%以上，成本仅为碳纤维布的四分之一。在全球固定翼无人机中，这是首次实现如此大比例的竹材应用。与此同时，基于竹基复合材料具有轻量化、抗疲劳和耐腐蚀等优异特性，公司正将竹基复合材料技术向更多高端制造领域延伸。
联手“国家队”中航工业，剑指航空复合材料新高地
在产学研合作层面，龙竹科技半年报还披露了一项重磅合作——公司与中航工业复合材料技术中心达成竹基新材料的应用研究合作。公开信息显示，中航工业复合材料技术中心是中国航空工业集团有限公司旗下从事先进复合材料研发的核心机构，代表着国内航空复合材料领域的技术最高水平。
此次合作聚焦竹基复合材料在航空领域的应用层面技术攻关。分析认为，中航工业复合材料技术中心的选择本身就是对龙竹科技竹基复合材料技术实力的高度认可。双方的合作有望加速竹基复合材料从“可用”到“好用”再到“大规模应用”的产业化进程。
海上光伏漂浮平台启动海试，竹材“下海”迈出关键一步
在海洋工程领域，龙竹科技的竹基复合材料应用同样取得突破性进展。半年报大事记中披露，公司竹基复合材料“近海漂浮式光伏发电关键技术及核心部件研发与工程示范”已经开始进入海试阶段。这一进展标志着竹基复合材料从陆地应用走向海洋场景，打开了全新的市场空间。
今年3月，龙竹科技与天津理工大学签署战略合作协议，双方将围绕海上新能源平台竹基复合材料的联合开发开展深度合作，攻克竹基复合材料在海上新能源平台中应用的关键技术。
业内人士分析，海上光伏是近年来的新能源热点方向，漂浮平台长期暴露在强腐蚀、高盐雾的海洋环境中，对材料耐候性和耐腐蚀性要求极高。传统方案多采用钢材或塑料，而竹基复合材料凭借轻量化、耐腐蚀、低成本等综合优势，有望在特定场景实现对传统材料的替代。此次海试的启动，意味着竹基复合材料在海洋工程领域的商业化应用迈出了实质性的一步。
从产业趋势看，“以竹代塑”已上升为国家战略，而龙竹科技正在将这一战略从日用消费品领域向高端制造领域延伸——让竹子不仅“代塑”，更能“代钢”“代碳纤维”。
截至报告期末，公司及子公司现行有效授权专利193件，其中发明专利48件。“以竹代塑”“以竹代木”系列产品相关专利 84 件，获授权与竹基新材料相关的专利 4 件，其中发明专利 2 件、实用新型专利 2 件。持续的技术积累正转化为龙竹科技在竹基新材料赛道的先发优势。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
