内蒙古
这骂挨得太冤了！
近日，一段火车上的视频冲上热搜，两个女孩买了三个座位，空着的那个堆满零食，无座乘客想坐被拒，就在全网喊"霸座没素质"的时候，孩子妈妈站出来说了一番话，曝出了这件事的真实内情。
孩子母亲道出实情，花钱买座实属被逼
事情发生在8月16日，上海开往成都西的K1156次列车，6号车厢。
视频里能看到，005、006、007三个硬座，两个女孩各坐一个，中间006号空着，上面堆着薯片、矿泉水和零食袋。
一个持无座票的乘客站了很久，走过来问能不能坐一会儿，女孩没同意。
列车员过来核验了全部车票，确认三张票都是真实有效的，丢下一句"你们自己协商解决"，没谈拢。旁边有乘客把这过程拍了下来，发上网，事情就这么炸了。
说实话，三个人的座，两个人坐，空一个放零食，搁谁看了都觉得这是占着茅坑不拉屎。
视频一传上网，"没素质""霸座""花钱就能浪费公共资源"的骂声直接刷屏，还有人给俩女孩扣帽子，说现在的年轻人就是自私。
可谁曾想，孩子妈妈开口了，她讲出了整个事情的来龙去脉。
三张票里，有一张是半价儿童票，而铁路部门有明确规定：儿童不能单独购票，必须和成人票一同购买。
说白了，那张被全网骂"占座"的成人票，根本不是她们想多买一张来放零食，而是规则逼着买的，不买这张成人票，儿童票都出不了。
孩子母亲因为因为没有请出来假期，当天是把两个孩子送进站，孩子安顿好，她就下车了。
这趟车从上海到四川南充，绿皮火车，全程要跑27小时14分钟。
母亲的本意是两个女孩子，坐这么久的车，夜里睡着了，旁边如果坐着一个陌生男性，做家长的实在放心不下，多出来的那个座位，夜里孩子还能横着躺一会儿，舒展一下腿脚。
她说，没想过退掉这张成人票，以前寒暑假都请假送孩子回老家，这次没请到假，想着孩子也大了，第一次放手让她们单独走，但凡有假，她一定陪着去。
更狠的是，记者致电12306得到一个关键答复，如果退掉成人票，只留儿童票，让孩子单独乘车，列车工作人员是有权要求儿童下车的。
等于这236块钱买的不是一个座位，而是孩子能留在这趟车上的"门票"，退了票，孩子可能连车都坐不成。
说白了，这不是占座，这是家长在买安全感，铁路不给托管服务，家长只能自己想土办法。
国铁集团说明情况，规则矛盾争议再起
妈妈发声之后，国铁方面的表态也紧跟着出来了，这表态一出，争议反而更大了。
8 月 21 日，国铁成都局率先发布官方情况说明，白纸黑字写得清楚，旅客购票后未检票上车，视为不行使本次列车运行区段内的席位使用权，基于合同相对性原理和铁路旅客运输规则，第三方也不能占用和处置该席位。有特殊需求的，应当向列车工作人员报备，由工作人员现场协调处置。
通报还引用了《民法典》相关条款和交通运输部《铁路旅客运输规程》《铁路旅客车票实名制管理办法》等规定，说得有鼻子有眼。
通报一出，等于官方盖章 "女孩那边不占理"，骂声更凶了。可事情到这儿还没完，国铁集团相关负责人又出来做了进一步解释，这一解释，反而把规则内部的矛盾给暴露了。
国铁集团企法部合规管理处处长焦德贵表示，根据相关法律法规，旅客购票后由于自身原因未检票乘车，视为该旅客不行使席位使用权利。
过去火车开车后没赶上车车票作废，而现在，列车开车后未检票乘车的旅客可享受免费改签当日 24 时前车次车票等权利，不再享有自由支配原座位的权利。
他还说了一句关键的话，如果支持购票人可以支配座位，理论上这名旅客购买一张车票，可以享受两张车票的权利，一张是未检票上车仍可支配的空闲席位，另一张是开车后改签的车票，这不但是对公共资源的浪费，还会形成负面示范效应，可能引发更多一人购买多张车票占座的行为。
听起来很有道理对吧？可国铁集团客运部客运管理处处长郑铎又说了另一种情况。
郑铎表示，旅客如因自身疾病或陪护病人等特殊需求，可购买多于实际乘车人数的车票乘车。
比如 2 人出行，一人陪伴一名病人，需要 3 张车票空间，便于病人躺卧或放置医用器械，可以在购票时用 3 张身份证件购买 3 张车票，但上车后向列车工作人员说明，工作人员会提供重点旅客服务，也会协助对其他旅客进行解释。
他还补充了一个细节，在原旅客退票或者改签前，铁路部门不会对此车票再次出售。但要注意的是，无座票旅客是临时就座，如果原旅客中途上车，仍拥有该席位的使用权，可以找工作人员请临时就座的旅客离开，原旅客在此就座。
你看，同一个座位，能演出三种命运，未检票，座位没了，想退票，孩子可能被赶下车，中途上车，座位又回来了。
规则写了 "特殊需求可多购票"，可两个女孩的 "安全感需求" 算不算特殊？该找谁报备？没人告诉她们。
更可笑的是，焦德贵还强调了一点，车票处置权属于购票人本人，而不是同行人，哪怕这个同行人是其亲人和为其购票付款的人，也无权处置旅客的空闲席位。
可问题来了，这位妈妈买的成人票，购票人就是她自己，她没检票上车，所以放弃了席位使用权。那如果她检票上车了，坐两站再下车，剩下的区段座位归谁？规则没说清楚。
国铁成都局在通报最后说，将持续强化员工培训，不断完善客运规章制度，优化客运服务产品体系，更好地满足广大旅客出行需求。
话说得很漂亮，可什么时候落地？儿童托管服务会不会有？"特殊需求多购票" 的细则什么时候出？这些都没有解决。
对此，你们怎么看呢？
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