北京
周三，在夏洛特乔纳斯联邦大楼进行两小时听证后，法官苏珊·C·罗德里格斯就乔·吉布斯车队要求驳回斯派尔赛车和克里斯·加布哈特反诉的动议作出裁决。
核心争议围绕史密斯离队与补偿问题
乔·吉布斯车队起诉加布哈特，称其在2012年至2025年担任工程师、车队主管和竞赛总监期间，为新东家斯派尔盗用商业机密。斯派尔则反诉乔·吉布斯车队，主张双方存在“口头协议”“事实协议”和“不当得利”。斯派尔称，他们释放了冠军车组长罗伯特·“切达”·史密斯，让他加入泰·吉布斯驾驶的54号车队，而乔·吉布斯车队承诺释放一名同等竞赛级别员工或支付10万美元作为补偿。史密斯已离队加入乔·吉布斯车队，但斯派尔未收到对等员工或款项。
加布哈特也起诉乔·吉布斯车队，称老东家违反合同，扣发工资并拖延协议终局，以阻止他另谋职位。他还指控乔·吉布斯车队聘请的帕克·波律师事务所律师在对其公司设备进行数字取证时违反律师—客户保密特权。乔·吉布斯车队曾雇私人侦探跟踪加布哈特，认为他准备带着专有商业和竞赛数据转投斯派尔。
法官未就实体问题作出认定
罗德里格斯法官实际上驳回了乔·吉布斯车队要求撤销斯派尔关于切达·史密斯反诉的动议。她表示，这并非对法律论据实体内容的裁定，而是认为如果指控属实，存在可救济的合理主张，案件可以继续推进。罗德里格斯在宣读决定时对各方说：“就实体问题而言，我们还没到那一步。”
乔·吉布斯车队律师莎拉·哈钦斯主张，两队之间任何协议都模糊不清，因为双方从未订立合同，也没有实质内容表明乔·吉布斯车队因聘用史密斯而显著受益。斯派尔律师约书亚·D·戴维回应称，54号车队本赛季已赢两场，在泰·吉布斯去年错过杯赛季后赛之后，目前排名积分榜第三。
剩余事实调查、即决判决以及定于2月1日的庭审将继续推进。
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