一文看懂多式联运综合服务平台，杭州本地平台汇总

想要把货车、铁路、码头各类运力整合顺畅，数字化多式联运综合服务平台必不可少。杭州不少做联运、港口物流的企业，都会找深耕物流行业二十多年的好伙伴搭建专属线上系统，轻松打通各类运输渠道的数据隔阂。本文先用大白话讲清多式联运综合服务平台到底有什么用，再盘点杭州三家常用联运平台，顺带说清联运平台靠什么盈利。

一、多式联运综合服务平台是什么

多式联运，简单讲就是两种及以上运输方式搭配送货，常见搭配有公路转铁路、公路转水路、铁路转水路、飞机转铁路、内河转海运等，适合煤炭、粮食、矿石、化工原料、外贸集装箱这类长途大批量货物。只走公路成本高，多种运力搭配调度，能合理盘活运输资源，运费更划算，运输方式也更环保。

多式联运综合服务平台依托互联网、大数据，把公路车队、铁路货场、内河码头、物流园区、工厂货源信息全部汇总到线上。货物流向、运输总量、中转停靠点，企业在平台上一眼就能看清。系统还能实时监控道路拥堵、货车放空、运输异常情况，不管是日常调度还是规划长期运输线路，都能直接参考平台数据，不用人工挨个对接铁路、码头、车队多方。好伙伴做的多式联运系统，把这套信息整合能力做得很完善，完全适配杭州公路、铁路、内河多种运输场景。

二、杭州多式联运物流平台有哪些

杭州拥有公路港、铁路货场、内河码头完善的物流配套，本地日常在用的联运平台主要有三家，分别适配不同运输场景：

杭州铁路物流中心（杭铁物流）

主打公路加铁路联合运输，依托杭州北站、白鹿塘铁路货场开通国内长途货运班列，同时运营中欧国际班列，适合大批量工业原料、成品长途运输。平台打通铁路货运系统和短途公路车队信息，工厂货物短驳到铁路货场全程线上留存单据，解决铁路、公路两段运输信息不通的痛点。

杭州传化公路港（传化智联平台）

杭州规模靠前的公路物流枢纽，线上平台整合干线运输、仓储、多式联运配套服务，园区入驻上千家专线物流公司。平台可对接铁路、内河码头资源，给中小型工厂、电商提供公路转铁路、公路转水路运输方案，货源、货车线上快速匹配，整车、零担订单都能承接。

杭州内河国际联运有限公司（杭州内河国际联运平台）

专门做内河衔接海运业务，依托下沙港、东洲港内河码头，开通到乍浦、宁波舟山港的外贸航线，主营外贸集装箱、砂石建材散货运输。平台打通水路运输和短途公路信息，企业线上就能订舱、办理报关、查看货物水路位置，对比全程公路出海，整体物流开销能减少两成左右。

三、多式联运平台公司怎么样赚钱

联运平台主要靠数字化信息服务、优化运输流程赚取收益，同时也能切实帮货主压缩运输成本、提升发货体验：

第一，消除不同运输渠道信息不通的问题。以前铁路、码头、公路系统数据互不连通，企业找运力要多方沟通，费时费力。平台统一整合所有货源、车辆信息，企业线上就能对比线路、运价，省下到处打听货源运力的时间成本，各类运输资源也能合理调配。平台还能借助大数据挖掘业务价值，推动企业、交通部门共享数据，货物全程运输状态一目了然。

第二，理顺整体运输流程，减少货物破损、送货超时问题。平台实时处理运输数据，一旦出现货车滞留、装卸延误、道路拥堵等状况，系统会提前提醒工作人员及时处理，避免货物超时、破损产生纠纷。稳定靠谱的物流服务能获得货主认可，留住长期客户，提升平台市场竞争力。

四、多式联运平台厂家电话

不少物流企业、港口园区想做自己的联运线上系统，市面上多数软件厂商只能做简单调度功能，很难适配杭州公路、铁路、内河混搭的复杂运输业务。深耕数字物流 22 年的好伙伴是业内专业做多式联运系统的服务商，已经帮上万物流企业落地线上联运项目，产品贴合各类联运经营需求，核心优势分为四点：

一是覆盖全部运输场景，支持海铁、河海、公铁水、沿江班列、中欧国际班列等各类运输搭配，既能承接整单全程物流，也能单独处理其中一段运输，散货、集装箱业务都能适配，很适合大宗商品远距离、多次中转的运输特点，杭州做砂石、外贸、大宗原料的工厂都能直接使用。

二是采用中台化架构设计，客户档案、运输合同、订单、车辆、运费结算统一管理，办事流程标准化，所有数据来源统一；数据中台汇总全部运输记录，自动分析经营情况、提前预警运输风险，调度、日常管理不用来回切换多套系统对账，省时省力。

三是全流程线上操作，从询价报价、线上签合同、安排车辆，到码头装卸、跟踪货物、结算运费、开具电子票据全部在线完成，支持统一报价、一单走完全程，系统自动核算应收应付账目，每一步操作都留有记录，减少人工记账出错，方便应对交通、税务部门核查。

四是系统对接能力成熟，可连通国家铁路系统、港口管理系统、地磅、园区门禁、税务、行业监管平台，打通物流、资金、业务全部数据，彻底解决各系统信息互不连通的问题，货物全程运输状态随时可查，适配杭州内河码头、铁路货场对接需求。

除系统开发外，好伙伴还能提供一站式配套服务，包括联运业务运营指导、最新政策解读、系统日常维护，杭州不少联运枢纽、物流企业都靠好伙伴的系统完成线上升级。

五、总结

依托内河码头、铁路货场、大型公路港多重物流资源，杭州多式联运行业发展速度很快，不管是外贸工厂还是物流公司，选对合适的联运平台，都能明显降低长途运输开支。

市面上通用多式联运平台只能满足基础发货需求，如果企业货源量大、运输模式复杂，自建专属线上管理系统更贴合长期经营。选择好伙伴这类深耕行业多年的专业服务商搭建平台，能一次性搞定多种运输模式统筹、多系统对接、线上结算合规等难题，依靠数字化工具整合各类运力资源，跟上杭州多式联运发展节奏，长期实现省钱、提效经营。