北京
苹果会定期把部分旧产品划入“过时”或“停产”名单。这个分类对用户来说很关键，因为它直接关系到还能不能从官方渠道获得硬件维修或零部件。最新进入“过时”名单的是iPhone X和2018款15英寸MacBook Pro。如果你手里正好有其中一款，又一直想修一修，苹果官方已经帮不上忙了。
“过时”与“停产”的区别
苹果对旗下产品有一个明确的时间线：产品从首次发售起，至少5年内官方会提供服务和零件。超过5年，产品会被归为“过时”，但苹果仍会继续提供零件和维修服务。一旦超过7年，产品就被认定为“停产”，不再具备官方维修资格。
不过也有例外。部分MacBook在首次上市后最长10年内，仍可能获得电池维修服务。想了解完整名单，可以到苹果官网查看哪些产品已被列为“过时”或“停产”。
产品被列为停产后，还能怎么修？
被苹果标记为“停产”，并不意味着设备立刻变砖。它只是说明你或维修技师都无法再从苹果订购新零件。设备本身还能继续使用，但如果之后出了故障，唯一的选择就是去独立维修店碰碰运气，看他们库存里是否还有可用零件。
升级换新当然也是一种办法，但未必人人都愿意。尤其是在2026年6月苹果上调了多数产品价格之后，换机成本又高了一截。
你还可以尝试找第三方配件，比如电池，或者从报废设备上拆下还能用的零件来救急。但无论哪种方式，可靠性都是问题。第三方配件未必能达到苹果原装件的质量标准；拆机件本身可能已经老化，随时会再次出问题。
软件更新同样受限
被列为“停产”的产品，大概率也不会再获得重要的软件更新。并非所有苹果设备都能运行最新版iOS或macOS。如果你继续使用不受支持的设备，它可能最多只能收到关键安全补丁，甚至可能连这个都没有。
iPhone在安全更新方面相对更久一些，通常能覆盖发布后最长8年。2017年发布的iPhone X无法升级到iOS 16之后的系统，但在2026年5月仍通过iOS 16.7.16获得了安全更新。相比之下，2018款MacBook Pro最后的大版本更新是macOS 15 Sequoia。由于它搭载的是英特尔芯片，并不在2026年9月macOS 27 Golden Gate的升级名单里。
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