随着首批中国造歼-10CE战机交付乌兹别克斯坦空军,中国高端战机开始打入中亚市场,即将淘汰该区域老旧的苏式战机。
当地时间8月25日,美国《军事观察》网站报道称, 首批歼‑10C战斗机确认交付乌兹别克斯坦空军,这是该国自苏联解体组建空军以来最具里程碑意义的事件,标志着乌兹别克斯坦正式开始淘汰苏系老式作战飞机。
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美媒报道称,多方报道显示,乌兹别克斯坦订购了24架歼‑10C,首批两架已于7月交付,这批战机将帮助乌空军彻底退役苏制米格‑29战机。
在过去的35年时间里,米格‑29以及体型更大的苏‑27一直是乌兹别克斯坦空军的主力,不过由于使用成本高昂,苏-27已于2020年陆续退役。
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美媒指出,歼‑10C与乌兹别克斯坦现有米格‑29之间的代差十分悬殊,二者分属完全不同的技术世代。米格‑29是苏联在20世纪70年代研发的高机动性空优战机,设计初衷主要依托己方基地、地面拦截指挥网执行近距作战任务。与之相对,歼‑10C是一款现代化多用途战斗机,搭载有源相控阵(AESA)雷达、数字化航电、数据链以及卫星通信,可配备多款顶尖机载武器。
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虽然现代化的米格‑29M及其衍生型号米格‑35性能远强于苏联原版米格‑29,但整体实力依旧显著落后于歼‑10C,这既反映出该机型在俄罗斯国防工业体系中优先级不高,也体现出中国相比俄罗斯已经形成越来越大的技术优势。
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美媒认为,歼‑10C 对比米格‑29M、米格‑35 本就优势明显,如果拿来和乌兹别克斯坦老旧原版米格‑29对比,优势更是呈碾压态势。其中最大的提升来自雷达:乌兹别克斯坦空军米格‑29配备的雷达架构已有数十年历史,而歼‑10C搭载有源电子扫描阵列雷达。有源相控阵雷达可以快速扫描大片空域,同时跟踪多个目标,抗电子干扰能力远超老式机械扫描雷达;同时对小型目标、低空目标的探测跟踪能力更强,让歼‑10C 在空战、对地打击任务中通用性大幅提升。
雷达的优势不能孤立看待,放到整套作战体系中,差距会进一步拉大。歼‑10C的各类传感器可通过先进数据链互联,能够融合其他战机、地面传感器的情报,构建完整战场态势,飞行员不必完全依赖本机雷达获取信息,而老旧米格‑29 很难融入现代网络化空战体系,能力受到极大限制。
另外,歼‑10C也让乌兹别克斯坦空军获得超强的超视距空战能力。歼-10C配备的霹雳-15空空导弹射程接近300公里,该导弹装备有有源相控阵导引头,在目标捕获、抗干扰、末端打击环节优势突出,属于全球第一梯队空空导弹。而且歼-10C配备的霹雳-10近距格斗弹拥有极强的大离轴发射能力,同级别对手寥寥无几。反观米格‑29 使用的R‑73导弹,40年前服役时属于世界顶尖水平,但如今已经被中国新一代技术全面超越。
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可以看出美媒对于乌兹别克斯坦空军改装歼-10C战机给予极高评价,这也是该国空军目前最优的选择。
在去年印巴“5·7”空战中,歼-10C利用击落多架阵风战机的优异成绩证实了自身实力,这可能是乌兹别克斯坦下单的最主要原因。
另外,受到地缘政治影响,乌兹别克斯坦很难从西方国家获得先进战机,并且俄罗斯因受到俄乌战争影响很难在短时间内向乌兹别克斯坦供应苏-35或苏-57战机,因此当下采购中国先进战机是其最优选择。
在获得歼-10C后,乌兹别克斯坦空军将成为中亚地区最为强大的空军力量,而歼-10C或会因此进入更多中亚国家。
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