据战区网站2026年8月23日报道,2026年8月22日,美国海军在内华达州里诺举行的尾钩研讨会上正式披露了AIM-424“恶意”(Malice)远程空空导弹。该导弹由雷神公司先进技术部门研制,已经进入飞行测试阶段。海军发布的图像显示,一架F/A-18E超级大黄蜂战斗机外部挂载了4枚该型导弹,另一架F-35C联合攻击战斗机的内部武器舱中也安装了1枚AIM-424。美国海军可能要获得专门研制的新型远程空空导弹,堪称不死鸟二代。
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美国海军研制AIM-424的直接原因是恢复已经缺失二十年的超远程空空作战能力。2006年F-14雄猫战斗机和AIM-54不死鸟导弹退役后,美国舰载航空长期缺乏专门发展的超远程空空武器。与此同时,太平洋对岸列装了多种远程空空导弹,并且空射反舰弹道导弹和巡航导弹的射程超过1000海里,使携带这些武器的飞机能够在航母防御圈外发动攻击。为应对这一威胁,五角大楼从2010年代中期开始推动远程空空导弹研发。其中一个关键项目是2017年披露的远程交战武器概念,展示了一种从隐身飞机内部武器舱发射的两级空空导弹。2017财年预算文件显示,该概念完成了两年演示,技术随后移交各军种。分析人士认为雷神公司与远程交战武器项目有长期关联。AIM-424的测试记录显示,2026年4月F/A-18E进行了挂载测试,8月进行了F-35C内部武器舱适配测试,表明该导弹已从概念阶段进入实际集成阶段。
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根据海军资料页,AIM-424导弹面向第四代、第五代和第六代作战飞机研制,计划装备F/A-18E/F超级大黄蜂、F-35C以及未来的F/A-XX舰载战斗机。AIM-424超远程空空导弹长4.11米,直径0.34米,翼展0.67米,重量680.4公斤,使用固体推进剂火箭发动机,携带高爆战斗部,标称射程超过463公里,但这个数据肯定经过加工,这种导弹的能力如果没有跨越式提升,是不会搞一个新编号的。该导弹宣称为两级设计,能够在极远距离保持较高速度和末端机动能力。专门的气动翼面和边条使其虽然尺寸大于AIM-120先进中距空空导弹,仍可打击战斗机大小的目标。与AIM-174B相比,AIM-424更短,翼展更窄,并且能够装入F-35C的内部武器舱,在保持F-35C隐身外形的同时获得超远程交战能力。
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在美国海军当前和未来的远程空空武器体系中,AIM-424与AIM-174B、AIM-260形成了明确分工。AIM-174B由SM-6舰空导弹改装而来,是已经投入使用的应急远程导弹,但其尺寸和翼展较大,只能由F/A-18E/F外挂携带,无法装入F-35C内部弹舱。AIM-260联合先进战术导弹是AIM-120的后续型号,尺寸与后者相近,重点在于从隐身战斗机内部武器舱发射并应对五代机等威胁。相比之下,AIM-424更大更重,但专门气动布局在射程和速度上超过AIM-174B,同时仍可装入F-35C内部武器舱,因而在分层空战火力中处于更远端,更多承担打击轰炸机、预警机、加油机等高价值目标的任务。三者并非简单替代关系。
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AIM-424的列装将显著扩大美国航母打击群的防御纵深。F-35C可依靠内部携带接近对抗空域并发射远程导弹,而F/A-18E/F则能通过外部挂载4枚导弹提供更多备弹,能够在敌方轰炸机、预警机、加油机和指挥平台发射武器之前实施拦截,从而打乱对手的空袭协调并提高其作战成本,迫使对方空中力量更多投入护航、分散部署和电子战支援,增加其后勤负担。然而,AIM-424这个导弹宣传是二级设计,但从弹体上完全看不出分级结构,导弹的弹径0.34米马上让人想到祖传标准2,不会是就改个弹翼才研发快吧?那内部导引头什么的怎么办?搞直径大的导引头固然好,那加粗的弹体阻力增大,速度射程上真的大丈夫???美国海军也没有公布初始作战能力时间表,能否发展到成熟阶段还需要继续观察。
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