上海
8月20日上午，在蒙山北路（龙皓路—龙翔路）施工现场，部分路段已设置施工围挡，施工人员正在开展侧平石铺设、人行道改造等作业。
据了解，这项整治提升工程于8月1日开工，目前总体工程量已完成约50%，其中西侧人行道完成约80%，主车道侧平石铺设接近尾声。
“机动车道预计在8月31日全部完成，主要是考虑到学校即将开学，尽量不影响开学后的道路交通。”施工项目经理赵海军表示，机动车道完成后，工程还将继续推进东侧人行道施工，整个项目计划于9月20日左右完工。
此次改造的蒙山北路路段，北至龙翔路、南至龙皓路，全长约759米。道路于2006年建成，至今已使用20年。随着使用年限增长，部分路面陆续出现不同程度的病害，人行道也存在沉陷、积水等问题。此次整治并非简单“修修补补”，而是对路面、人行道等开展整体提升，进一步改善道路通行条件。
道路沿线商铺密集，步行环境也是此次改造关注的重点。记者在现场看到，西侧沿街商铺门前的铺装正在陆续更新。与过去使用的普通混凝土同质砖不同，此次改造采用压模混凝土，通过模具在混凝土表面形成铺装纹理。“既考虑整体美观，也希望方便沿街商户和居民日常出行。”赵海军说。
另一处变化出现在红树林小区东门附近。这里原有两个路侧式公交停靠站，公交车进站上下客时需要占用车道，容易对后方车辆通行造成影响。此次整治中，两个站点将改建为港湾式公交站，让公交车停靠时能够驶离主车道。
“增加港湾式公交站后，可以很大程度上缓解公交车停靠造成的拥堵。”区交通建设工程管理中心项目管理科科员沈朝晖说。
考虑到蒙山北路日常车流量较大，且沿线紧邻居民区和商铺，施工期间采取半封闭、分幅施工方式，尽可能保留道路基本通行能力。目前，施工方正按照时间节点推进后续建设。待9月项目整体完工后，这条路将以更加平整、顺畅的面貌服务市民日常出行。
记者：陈忆文、杨季峰
编辑：何小燕
责编：俞岚婷、何小燕
审核：陈建军、戚静伟
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