吉林
“两人三张票”事件在网络上经过激烈的争论，最终成都铁路局发了一份措辞严谨的情况说明，完全推翻了12306客服前期回复。
纵观整个事情的发展过程，归根结底就是因为列车员和12306客服没有了解事情的全貌，就下了谁持有车票，座位就归谁，要想坐必须和持票人协商的武断结论。
我想，当初如果那位列车员在接到无座旅客反映来到车厢后，详细查看两位小女孩关于三张票的购票信息，问清三张票的实际持有人等情况，然后依据有关法规和规定给予解答，问题自然就解决了。假如，列车员感觉自己无法处理，他还可以向列车长报告。但是列车员没有这样做，而是一句“座位是她们的，你想坐跟她们商量，跟我说没用”，然后一走了之。
无票旅客眼看着空座位坐不成，两个女孩也不让坐，列车员又不管，无票旅客自然不甘心。所以无座旅客继续打电话向12306平台投诉反映。估计12306客服也和列车员的心态是一样的，大致听了无座旅客反映的问题，就认为这三张车票都是合规购票人，虽然空着，但座位还是归持票人所有。所以，12306客服根据自己的判断给予答复：“若乘车人最终未上车，该车票在系统中仍维持正常的售出状态。其车票的持有权和座位的处置权归乘车人所有，其他人有使用需求，只能与该乘车人自行沟通，铁路部门无法强制执行。”
按一般常理，还有大家在生活中的认知，既然我掏钱买票了，我坐不坐这张票的使用权都应该归我。而网络上，很大一部分网友也是持这个观点的。但是，合情合理并不能代表符合法律法规。最后，成都铁路局根据详尽调查，依据《民法典》、《铁路旅客运输规程》、《铁路旅客车票实名制管理办法》等有关法律法规，纠正了列车员和12306客服的解答，发布了《关于“旅客买票占座放零食”网络信息情况说明》。
有人说了，你国铁公司属于运输企业，和旅客属于运输合约关系。你们不能既当运动员又当裁判员。成都铁路集团公司属于国铁集团下属的一级法人公司，该事件发生在成都铁路局管辖的列车上，对发生在列车上的任何问题都有管辖权。当初，该次列车员和12306客服做出的只是口头回复，由于不了解事情全貌，所以回复有不准确、不全面也属于正常。
而随着事态的进一步发酵，成都铁路局迅速进行调查核实，并组织法律专家和客运专业人员进行专题分析，最后发布了细致严谨、定性准确的情况说明。可以说，成都局的调查结论和情况说明是经过法律专家和客运专家共同讨论的结果，也为下一步处理类似问题定下了基调，同时也做好了打官司应诉的准备。
应该说，过一段时间，“两人三张票”的事件就会慢慢淡出网络。但是，这也给铁路企业和职工一个警醒，在工作中任何操作和解答都不能随心所欲，随口应答，而是要严格遵照法律法规一丝不苟地执行。
特别是天天与旅客打交道的铁路客运一线工作人员，包括代表国铁集团的12306客服平台，更应该把“两人三张票”这个事件当成学业务、学规章、学法律的经典案例，进行仔细拆解、研习，从中查找工作中存在的不足，制定完善、严谨的工作流程，杜绝类似情况再度发生。
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