来源:机电天下公众号 选自:机电工程高品质施工工艺技术标准图册
运用DIM手段,降低地库层高
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质量控制要点
目标:降低地库层高。节约成本、减少工期,满足规范要求。
要求:
1、前期必须要求设计院进行BIM设计。
2、所有项目,必须将地下室、公共区域的水、暖、电、风、消防、人防、燃气、热力、智能化等系统相关专业管道进行综合管线优化。
BIM优化原则(主风管设置)
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技术标准:
1、为满足主车道净高2.2m, 主风管必须避开主车道设置。
2、满足《住宅建筑规范》5.4.2条规定住宅地下机动车库应符合车道净高不应低于2.2m,车位净高不应低于2.0m。
质量控制要点
优化原则:
1、主风管走车位,不应在主车道设置。穿越走道位置往上翻弯。
2、水管:走车位,所有同类型的水管走一起,消火栓和喷淋管一起,自来水管一起。
3、管线尽可能从小跨梁底走,避免经过大跨梁底。
4、电缆桥架:走车位,同类型的桥架走一起,强电、弱电各一类。
注:所有管道尽量布在车位上方,保证车道上方整洁、明朗、高度空间利用更充分。
BIM优化原则(地库净高)
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技术标准:
1、《住宅建筑规范》5.4.2条:住宅地下机动车库应符合车道净高不应低于2.2m,车位净高不应低于2.0m。
质量控制点:
1、尽量利用梁内空间,管道翻转到梁内空间。
2、消防水管、给水管、桥架、喷淋管可穿梁布置。
3、小管让大管、有压力管让无压管。
4、各类管线尽可能走车位区,尽量少在车道敷设。
5、管线尽可能从小跨梁底走,避免经过大跨梁底。
6、气体介质管道在上(如送回风、消防排烟),液体介质(如消防水、给水)管道在下。
7、管线穿越应避开钢大门的开启范围,避免管线与钢大门发生碰撞。
8、需考虑到保温层厚度、施工维修所需要的空间(50~100mm)、吊架角钢(50~160mm)、石膏板吊顶及龙骨所占空间(100mm)。
9、注意建筑结构的不同区域,标高的差别。
10、混凝土结构梁的厚度,柱子大小,钢梁大小,是否有斜支撑等,是否设置宽扁梁。
11、汽车坡道处顶板梁尽可能上翻,避免影响坡道处净高。
风管、水管、桥架穿越
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技术标准:
1、水管距梁留不小于0.5m间距,水管桥架可顺利翻越。
2、桥架与管道上下交叉宜“电上水下”布置。
质量控制点:
当金属导管与热水管、蒸汽管同侧敷设时,宜敷设在热水管、蒸汽管的下方;当有困难时,可敷设在其上方。相互间的净距宜符合下列规定:
1、当金属导管平行敷设在热水管下方时,净距不宜小于200mm;当金属导管平行敷设在热水管上方时,净距不宜小于300mm;交叉敷设时,净距不宜小于100mm。
2、当电线管路敷设在蒸汽管下方时净距不宜小于500mm;当电线管路敷设在蒸汽管上方时,净距不宜小于1000mm;交叉敷设时,净距不宜小于300mm。
3、当不能符合上述要求时,应采取隔热措施;当蒸汽管有保温措施时,金属导管与蒸汽管间的净距可减至200mm。
4、金属导管与其他管道(不包括可燃气体及易燃、可燃液体管道)的平行净距不应小于100mm;交又净距不应小于50mm。
电气线缆桥架和水、暖管道之间的避让关系
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技术标准:
1、水管距梁留不小于0.5m间距,水管桥架可顺利翻越。
2、桥架与管道上下交叉宜“电上水下”布置。
质量控制点:
1、当金属导管平行敷设在热水管下方时,净距不宜小于200mm;当金属导管平行敷设在热水管上方时,净距不宜小于300mm;交叉敷设时,净距不宜小于100mm。
2、当电线管路敷设在蒸汽管下方时净距不宜小于500mm;当电线管路敷设在蒸汽管上方时,净距不宜小于1000mm;交叉敷设时,净距不宜小于300mm。
3、当不能符合上述要求时,应采取隔热措施;当蒸汽管有保温措施时,金属导管与蒸汽管间的净距可减至200mm。
4、金属导管与其他管道(不包括可燃气体及易燃、可燃液体管道)的平行净距不应小于100mm;交又净距不应小于50mm。
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防火卷帘
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技术标准
1、水管不穿越防火卷帘避免降低层高。
避免:
1、管线穿越卷帘门部位防火封堵处理复杂,可能影响消防验收。
2、卷帘门上方穿越水电管线,压低卷帘门底净高
质量控制点:
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1、水管、桥架提前优化避开防火卷帘设置。(防火卷帘卷轴箱高500~800mm)。
2、防火卷帘门安装位置距门洞口1.2米范围内(具体轴箱厚度应根据材质及卷帘门高度确定)不应设置管道。
风管与喷头
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喷头移位改造先征求消防、设计部门同意。
质量控制点:
1、注意喷淋设置于风管下方会降低车库净高。
2、如净高不够,宜将喷淋设置于风管两侧,净空可提升约130mm。
消火栓位置
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消火栓箱不应影响行车以及停车。
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消火栓箱设置在车位之间。
质量控制点
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014第7.1.9条:室内消火栓水枪的充实水柱不应小于10m。同层相邻室内消火栓的间距不应大于50m,高层汽车库和地下汽车库、半地下汽车库室内消火栓的间距不应大于30m。
有压管和无压管避让原则
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1、有压管让无压管,风管局部上翻保证无压管坡度。
2、除重力流管道外,其他有压管线均要优先避让风管。
质量控制点:
1、注意风管与重力排水管竖向交叉碰撞原则。
风管上翻
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技术标准:行车道、坡道处风管上翻至板底敷设。
质量控制点:前期BIM设计优化上翻。
管道穿梁预埋孔
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局部钢筋加密
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技术标准:管道穿梁预埋孔(需预埋套管)。
质量控制点:
1、需前期设计。
2、预留孔位置局部钢筋加密。
配电箱和水管之间间距
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技术标准:
1、水管不应穿越动力配电柜上方布置。
2、设备房水电分路优化,配电柜进行移位,保证安全距离。
质量控制点:设计和BIM管线综合时优化。
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