天津
家庭多人出行需求持续释放，带动大六座、大七座车型成为车市高增长赛道。行业数据显示，2026年上半年国内中大型多座家用车市场持续扩容，新品订单表现亮眼，消费需求稳步释放。8月22日，记者在第二十九届成都国际车展现场横向体验多款大空间SUV与MPV，为你呈现本届车展家庭热门车型的真实表现。
大六座、大七座已然成为热门赛道，多个品牌把家庭向大空间车型放在展台核心位置，多款全新产品集中登场。记者在现场横向体验多款大空间SUV与MPV，实地感受二排舒适性、第三排实际乘坐体验、后备箱容积，以及座椅多变放倒之后的拓展空间，Hi4混动、800V超快充、空气悬架、后轮转向这类家庭向配置，也在越来越多车型上实现下放。
在小米汽车展台，该品牌在本次成都国际车展上首次实现纯电、增程两大系列同台展出，澎程N90 Max这款全尺寸2+2+3七座SUV受到不少观展者关注。打开尾门，七座状态下后备箱仍保有实用进深，座椅前移、完全放倒之后，舱内可以释放出可观的装载空间。展台工作人员介绍：“这款车依靠长滑轨实现座舱灵活变化，二排座椅可大幅后移，也可以切换会客模式，兼顾日常通勤、全家长途自驾、露营装载等多元家庭场景。”现场能够看到不少携全家前来观展的观众，小朋友坐到二排，上手操作后排娱乐大屏，把玩各类车机功能；体验者反复调节座椅，切身感受加热、按摩功能的实际体感。
作为“成都造”家庭旗舰SUV，奕境X9采用2+2+2六座布局，主打“三排平权”的空间设计理念。坐进车内，第三排横向宽度充足，靠背拥有较大调节角度，成年人落座不会过分局促。满载六人的状态下，后备箱依旧保留可用容积，将后排放倒，储物空间还能进一步拓展。展台工作人员介绍：“我们希望改变第三排只是应急小板凳的固有印象，三代同堂出行，每一排乘客都能获得不错的乘坐体验，多种座椅模式，适配家庭休憩、短途出游等不同使用场景。”不少家庭观众轮流进出第三排，实地体验上下车便捷度与乘坐感受。
沃尔沃EX90作为原生纯电七座SUV，采用2+3+2座椅布局，第三排能够满足成年人短途乘坐，后备箱支持分比例独立放倒，地板下方还设置隐藏储物格，兼顾载人收纳双重需求。展台上，不少家长带着孩子重点体验第三排进出通道与头部腿部空间。
除以上三款车型之外，现场比亚迪海狮08（提供五座、2+2+2六座版本）等多款大空间SUV同样吸引家庭用户驻足，覆盖插混、增程、纯电多种动力路线。智界V9、腾势D9两款2+2+3布局的中大型MPV，同样是家庭观众重点体验的对象。当前高端家用MPV市场热度持续走高，这两款车型长期稳居细分市场热销榜单，成为家庭高端出行首选车型。拉开MPV侧滑门，二排独立座椅的舒适感直观呈现，宽大座舱搭配后排大屏、多向座椅按摩配置，不少带娃参观者直接落座体验。记者留意到，在试车人群当中，全家结伴看车的占比很高，家长会亲手丈量二三排腿部余量，小朋友则对后排屏幕、座椅调节按键充满兴趣，在车内来回体验。
实地对比能够明显感受到，同样标注为六座、七座，不同车型的实际空间表现差距显著。部分车型第三排更适合儿童短途乘坐，而定位家庭旗舰的产品，则在第三排宽度、靠背角度、进出通道、满员状态下的后备箱容积上做了更多优化。多位展台工作人员均表示，当下家庭用户选车，不再单纯看重纸面座位数量，会更关注第三排能否从容坐成年人，满载状态下后备箱还可以放下多少出行行李。
现场不少观展家庭表示，如今选购家用车更加理性，不再盲目追求座位数量，更看重全员乘坐舒适度与日常实用性。业内人士表示，家庭汽车消费已全面升级，多座车型告别“凑数式”设计，空间平权、舒适下放、配置普惠成为新趋势，成都车展集中上新的多款大空间车型，精准契合当下家庭出行新刚需，持续激活家用车市新动能。
记者/摄影 王柳 吴茜 曾书睿 责任编辑 罗皓 编辑 王淇 审核 王宇
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