8月26日,现代全新赛图斯即将正式杀入市场,预售门槛直接砸到8.09万。买个合资紧凑型SUV,掏这点钱就能开回家?这买卖到底划不划算,咱们今天盘盘道。
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谁能想到,老派合资车企也玩起了流量密码。悦达起亚这次下血本,请来蔡徐坤当全品牌代言人。车企破圈求生,找个顶流站台,图啥?不就是让平时不碰车的路人也能混个眼熟。车圈硬件早卷到天花板,靠明星刷脸,总比死磕参数强。这波操作,起亚是铁了心要和年轻人交个朋友。
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买车先看脸。这代赛图斯脱胎换骨,告别老款圆润做派,走起方正硬朗路线。前脸虎啸格栅挂上L状光带,夜间点亮辨识度拉满。车身黑化处理到位,A柱B柱C柱连车顶一抹黑,配上隐藏门把手,侧面那股子运动范儿立马就出来了。车尾贯穿星图尾灯,底下大包围黑饰板,X-Line套件再加熏黑轮毂尾标,十一项专属设计全给你安排上,看着就不是一个好惹的主儿。
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钻进车里,科技感扑面而来。十英寸仪表盘连着二十七寸超宽屏,一体式长屏直接把档次拉满。这车机芯子硬,塞进8215芯片,点导航切歌开一堆软件,丝滑得不像话。手机互联全兼容,三辐方向盘配旋钮电子怀挡,空调出风口贯穿设计,晚上氛围灯一开,调性拉满。高配车型全景天窗带电动遮阳帘,采光隔热两不误。前排座椅通风加热,方向盘也带加热,大冬天的,屁股手心都是暖的,这待遇,还要啥自行车?
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买车不能光看皮囊,还得看骨相。新车尺寸全线拉长,长四米四六,宽一米八三,高一米六四,轴距两米六九。比老款车长长七十五毫米,车宽宽三十毫米,轴距加六十毫米。这空间,跷二郎腿没问题。后备箱四百八十三升,二排放倒直接变一千四百五十四升大床房,搬家拉货都够用。
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动力总成是这次最大的戏肉。老款被诟病的弱动力加不靠谱双离合,这次全砍了。新车两手准备,一手1.5L配IVT,主打经济省油,百公里六升半出头,代步利器。另一手1.5T配8AT,两百匹马力压榨出来,加速超车底气足。底盘前麦弗逊后扭力梁,调校兼顾舒适支撑。辅助驾驶也没落下,L2级系统安排上,全景影像全速自适应巡航车道保持都有,还能遥控泊车,新手福音。
这车底子硬,产品力扎实,价格诚意足。起亚这波是拿出了看家本领,老将焕发新生。要图个实惠省心,这车值不值?各位看官心里有杆秤。
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