上海南浦大桥下的江南造船厂码头,一艘黑色潜艇静静靠在岸边,围壳旁一行白字格外醒目:"中国人民解放军海军赠"。
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它正在等待去功能化和无害化处理。 从艇体线条和围壳样式看,这正是上世纪90年代从俄罗斯引进的636型"基洛"级常规潜艇。 在此前退役2艘早期877EKM型之后,中国海军的基洛退役序列,正式延伸到了第二批次的636基本型。
把时间拨回1994年。 那年中国与俄罗斯签署合同,买入2艘877EKM型,1995年交付。
1996年追加2艘636型,1997至1998年交付。 中国是全球第一个装备636型的国家,比俄罗斯海军自己用得还早。
2002年一次性订购8艘636M型,2004至2006年陆续交付完毕。 这一批整合了"俱乐部-S"潜射导弹系统,具备发射3M-54E反舰巡航导弹的能力。
三批加起来正好12艘。 此后,中国再也没有从俄罗斯采购过潜艇。
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那个年代,海军水下力量拿得出手的只有仿制苏联的033型和自研的035型,被外军调侃为"水下拖拉机"。 1995至1996年台海局势紧张,两个航母编队抵近施压,国产039首艇还在啃线型和噪声的硬骨头。 引进基洛,是当时最快的补位方式。
基洛带来的不只是几艘能用的艇。 消声瓦怎么贴、七叶螺旋桨怎么加工、浮筏减震怎么装、鱼雷管线怎么排,这些工艺细节让中国潜艇工业第一次系统摸到现代常规潜艇的门把手。
早期636基本型于上世纪90年代末交付,到2026年服役年限已接近三十年。 对常规动力潜艇而言,三十年基本踩到设计寿命上限。
寿命只是一方面。 更现实的问题是早期俄制设备的维护成本攀升,零配件供应链老化。 要继续让这批艇保持战斗力,要么花大价钱做国产化改造,要么就这么拖着。
改造的经济账并不划算。 俄制火控、声呐数据链与国产数字化指控网不互通,若要换装国产鹰击-18、接入国产数据链,改造费用接近新造一艘039B。 不改,又只能在近海当巡逻训练艇,占着编制耗着经费。
与此同时,国产常规潜艇已经具备了完整的接班能力。
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039A是第一艘参考636M设计、将线型改为雪茄型艇体的国产潜艇,第一次装上国产斯特林AIP系统。 AIP的意义在于不需要上浮换气就能长时间潜航,水下4节航速可连续潜行11到14天,通气管上浮频率从三四天一次压缩到半个月一次。
039B在039A基础上继续改进。 指挥围壳做了填角修型,艇体敷设大尺寸消声瓦,增设舷侧线列阵声呐补齐艇尾盲区。 2022年3月,北部战区海军潜艇部队装填鹰击-18A潜舰导弹的画面首次曝光,039B的远程打击能力有了公开佐证。
2026年央视纪录片《制胜》披露了一段实战化演练:一艘039B在燃料告急、遭遇掉深的情况下,依然抵近外军大型舰艇编队完成模拟攻击。 它可以使用鹰击-18A在数百公里外发射,导弹低空掠海飞行,末端超音速突防,发射后潜艇即可脱离战场继续潜伏。
039C则把指挥塔改成了特殊的斧型,艇体表面消音瓦外形同步优化,艇艉舵上能看到拖曳声呐阵列释放孔:这是039A/B上没出现过的设计。
从039A到039C,国产常规潜艇完成了从"参考基洛"到"超越基洛"的跨越。 当年基洛带来的"俱乐部"导弹技术,在国内团队持续打磨下发展出了鹰击-18系列,并在039B上实现了装填。
越南2009年签约采购6艘636.1型基洛,2014至2017年陆续交付。 金兰湾的X52修船厂到2017年对基洛级仅具备简单维修能力,核心工艺和关键备件仍依赖俄罗斯原厂支持。
印度1986年起先后购入10艘877EKM型基洛,是仅次于中国的第二大海外用户。 辛杜基蒂号选择在印度斯坦造船厂做本土升级,200名俄国技术人员手把手教,一共花了9年时间,2015年才返回舰队服役。 2013年,刚在俄罗斯完成大修、具备发射"俱乐部"导弹能力的辛杜拉克沙克号,在孟买港内误射反潜鱼雷自沉,18名水兵身亡。
中国的情况不一样。 2015年武昌造船厂完成12艘基洛的大修工作,摆脱俄罗斯技术依赖;在役的基洛也陆续换装国产鱼雷、水声探测和指挥控制设备。 从"依赖原厂"到"自主大修",这条路的打通,才是让636基本型可以安心退役的底气。
12艘基洛不会一刀切全部退光。 最早2艘877EKM已完全退役,一艘送往湛江做国防教育展示,另一艘停在福建沿海港口等待处置。 这次启动退役流程的是2艘636基本型。 剩余的8艘636M舰龄更短,状态更好,还在海军继续服役。
这种"老艇逐步退、新艇持续顶"的节奏,本身就是工业链成熟的标志。 越南的6艘基洛是全部水下战力,印度的大修要送回俄罗斯,而中国已经能够自主完成12艘基洛的大修与设备替换。
当年花在基洛身上的每一笔钱,买的都不只是潜艇本身。 消声瓦贴合工艺、七叶螺旋桨加工精度、浮筏减震安装规范:这些"隐性知识"通过12艘艇的完整生命周期,沉淀进了中国船舶工业的工艺库。 039A的雪茄型线型、039B的填角围壳、039C的斧型指挥塔,每一代改进都能看到当年基洛技术的影子,但每一代又都叠加了国产创新。
南浦码头那艘刷着"海军赠"的636,不会是最后一艘退役的基洛。 8艘636M未来几年也会陆续走到服役年限的终点。 接替它们的,会是更多带着斧型围壳的039C,以及未来可能出现的下一代国产常规潜艇。
俄罗斯海军至今未研发出成熟的AIP常规潜艇,三十年困在基洛的技术框架里。 而中国在接回基洛之后,先用二十年时间消化静音设计逻辑,再把国产斯特林AIP装上039A,到039B综合静音水平已低于基洛636.3,039C的技术水平已领先基洛一代以上,与日本大鲸级、德国212A同属一个梯队。
黄浦江的水缓缓流过那艘黑色潜艇的艇身。 它来的时候,中国海军水下力量还在"水下拖拉机"的年代;它走的时候,国产"大洋黑洞"已经能够低速潜航近30天全程无需上浮换气,配备艇首相控阵声呐、舷侧长基线阵列声呐和拖曳线列阵声呐,并可发射鹰击-18A反舰导弹和射程超1000公里、最大飞行速度10马赫的鹰击-19高超音速导弹。
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