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正值欧洲暑期航空客流高峰，希腊空域的航班延误问题再次受到关注。根据欧洲空中航行安全组织Eurocontrol最新数据，今年以来，希腊造成的航路空中交通流量管理延误约占欧洲总量的12%，在欧洲各国中排名第三，仅次于法国和西班牙。（12%并不是指“12%的希腊航班出现延误”，而是指Eurocontrol统计的欧洲航路空中交通流量管理延误中，大约12%产生于希腊空域。）
其中，雅典区域管制中心（Athens ACC）是希腊航空延误的主要来源，其产生的航路延误约占欧洲总量的8%。空中交通管制能力、人员配置以及暑期航班流量快速增加，被认为是当前希腊空域运行压力较大的主要原因。
Eurocontrol数据显示，8月10日至16日期间，欧洲航空网络平均每天运行超过3.6万架次航班，同比增加约3%。在暑期旅游旺季推动下，欧洲航空流量继续维持高位。
尽管如此，欧洲整体航班运行情况较此前有所改善。同期约74%的航班能够按计划抵达目的地，由空中交通流量管理造成的平均延误时间也较前一周有所下降。
从今年以来的累计情况看，法国仍是欧洲最大的航路延误来源，约占欧洲总量的三分之一；西班牙排名第二，希腊则以约12%的占比位居第三。
希腊今年夏季的航空流量明显上升。进入7月和8月后，希腊空域每天处理的航班数量一度达到约2600至3000架次。雅典国际机场以及希腊主要旅游岛屿机场持续处于繁忙状态，也进一步增加了空中交通管制系统的运行压力。
Eurocontrol预计，8月下旬欧洲航空交通仍将保持高位，部分繁忙日期单日航班量可能接近3.75万架次。随着暑期返程高峰陆续到来，希腊及欧洲主要机场未来一段时间仍可能出现不同程度的航班延误。（吴琴）
图源：AI生成
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