北京
谈及江苏区域发展，苏南富庶，苏北奋起，夹在中间的苏中板块常被热议，泰州更是时常被贴上“苏中塌陷区”的标签。放眼长三角城市群，周边苏州、无锡、南通发展势头强劲，对比之下，泰州如何打破发展困局，深度融入长三角一体化，成为众人关注的话题。
所谓“塌陷”，并非停滞不前，而是相对增速与城市能级差距。泰州拥有医药产业根基，沿江岸线资源丰富，靖江造船、泰兴精细化工、姜堰生态文旅各有特色。短板在于，过去市域统筹不足，各板块各自发力，缺少核心集聚力；跨江通道偏少，接轨苏南的通道有限，承接上海、苏锡常产业外溢的步伐慢于南通，人才、资源吸引力稍弱。
想要破局，首要便是打通交通脉络，打破地理阻隔。常泰长江大桥建成通车，江阴靖江长江隧道即将投用，盐泰锡宜高铁稳步推进，一条条大动脉串联南北，拉近泰州与苏锡常都市圈的时空距离。交通一通，人流、物流、资金流方能顺畅往来，为产业融合铺路。
其次要找准定位，打造差异化赛道。泰州不必全盘复刻苏南模式，依托中国医药城深耕大健康产业，做强临港高端装备制造，挖掘溱湖、稻河古街文旅资源，发展生态康养。错位竞争，扬长避短，避免同质化内卷，打造独属于泰州的产业名片。
再者，推动市域一体化协同发展。靖江向南对接无锡，泰兴联动常州，姜堰联动主城、深耕生态，各板块分工协作，统筹资源，凝聚合力，避免分散发力。完善教育、医疗、商业配套，留住本土人才，吸引外来就业人群，提升城市宜居吸引力。
长三角一体化浪潮奔涌，区域竞争不进则退。泰州坐拥长江黄金岸线，兼具产业基础与人文底蕴，短板是暂时的。补齐交通、做强产业、统筹全域，稳步接轨苏南都市圈，定能跳出“塌陷”争议，在长三角占据一席之地。
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