江西
随着平谷线通车日益临近，燕郊的进京通行效率将会得到大幅提升。不仅如此，燕郊内部的道路交通也在持续做优化升级。
目前燕郊高新区对多个重点路口进行了微改造，其中学院大街与迎宾路路口已完成路面翻新、重新划线并投入使用。
黑色的路段就是新增的右转道路
本次改造的核心思路，是在路口每个方向都新增一条右转道。同时迎宾路南向北临近路口的位置，从两车道变成了三车道，压缩了非机动车道的宽度，虽然车道路窄了，但通行效率更高了。
改造后的迎宾路和学院大街路口
除了这种设计之外，还有等红灯时借对向一个车道的，这两种设计在城市道路中很常见。
学院大街与迎宾路路口是燕郊老的堵点，这附近有燕郊劳务市场、小张各庄和三河市第六小学，日常人流车流都很大，特别是上下学的时候更是如此。正因为车流量大，本次改造很多工作都是夜间完成的，比如道路划线等。
路口夜间施工现场
除这里外，102国道与燕高路路口也做了改造，采用的是相近的设计思路。
燕郊老城区的道路先天条件有限，原本路面就不算宽阔，整体通行容量存在上限。即便路口经过改造优化，也只能挖掘现有道路的潜力。想要根本解决拥堵问题，还要转变思路，具体来说就是改变出行方式，希望大家出行多选择电动车，少开车，提高道路出行效率。
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