于洪区全力建设东北亚国际化中心城市对外开放新引擎！沈阳首个制造业垂直型OPC社区在浑南区启航|本地新闻(8.21)

栋察楼盘

于洪区全力建设东北亚国际化中心城市对外开放新引擎

8月20日，沈阳市人民政府新闻办公室召开“开局起步‘十五五’”主题系列新闻发布会（第七场）。于洪区人民政府副区长、代区长刘伟作新闻发布，区相关部门负责人回答记者提问。

“十五五”时期，于洪区紧扣沈阳“四个中心、一个枢纽”总体布局，立足自身资源禀赋和产业基础，提出“五新”战略定位。

▶打造东北亚国际化中心城市对外开放新引擎

于洪将依托中欧班列（沈阳）集结中心，全力开发建设沈阳国际陆港，完善陆海联运功能，培育“班列＋贸易＋产业”生态，让于洪从“过路枢纽”走向“经济枢纽”。

完善基础设施“硬联通”，推动B型保税物流中心封关运行，申建铁路开放口岸和粮食、肉类、汽车整车指定监管场所，加快综合服务中心、货物集拼中心等功能项目投入使用，打造外联内畅、功能齐全、设施完备、服务高效的现代化陆港。

探索智慧口岸“软联通”，积极推进与中国物流、三羊马等头部企业合作，搭建中欧班列沈阳云仓系统，推行“全程提单、一票结算”模式，打造“物理枢纽”与“数字枢纽”孪生共生的智慧化陆港。

深化合作共赢“心联通”，扩大与黑龙江同江、新疆巴克图等口岸互联互通，利用中欧班列回程物资、跨境物流等核心优势，引育消费品供应链、新能源汽车零部件等“临铁适港”的优质项目，打造“货通全国、买卖全球”的国际化陆港。

▶打造沈阳先进装备制造与产业协同新平台

于洪将以“智改数转”为抓手，以专业园区为载体，全力引育细分赛道专精特新企业，打造“沈阳主城研发＋于洪制造＋陆港出口”的协同产业链条。

建设电力装备产业基地，借助新能源电力装备澎湃发展之东风，依托国有控股上市公司的资产优势，攻坚SST变压器、干式变压器组件、有载分接开关等电力装备核心领域的研发和制造，形成新的特色产业增长极。

建设通信装备产业基地，深化与中兴通讯、华为等头部企业合作，前瞻布局6G产业链条，统筹推进技术试点、场景示范与产业链配套招商，打造特色鲜明的通信产业集群。

建设水工业科技产业基地，联合市属国有企业协同发力，重点布局智能水计量、管道智能检测评估等前沿业态，构建集研发、制造、运维于一体的智慧水务全生命周期服务体系。同时，因地制宜培育新质生产力，前瞻布局具身智能、未来材料等未来产业，打造具有比较优势的现代化产业体系。

▶打造沈阳现代化能源安全保障体系新范式

于洪将坚决扛起维护沈阳能源安全的使命担当。

构建储能产业生态，坚持“技术多元化、产业集群化”，加快公共储能中心、水系液流储能电池等项目建设，招引飞轮储能、空气储能等技术路线项目，建成集“核心部件—储能装备—运维服务”于一体的新能源全产业链集聚区。

拓展储能应用场景，坚持“应用牵引、场景驱动”，推广工业企业“储能＋错峰用电”模式，探索关键市政设施、公共服务设施布局应急储能系统，围绕陆港需求建设储能重卡换电站，积极谋划应急电源等“平急两用”项目，实现削峰降本与安全兜底的“双保”目标。

推动产业融合发展，依托华润全胜热电和公共储能中心，谋划布局算力中心等高电力需求的项目，以及食品制造等热源蒸汽双需求的项目；同时，积极招引电动汽车拆解、动力电池回收、能源管理、节能服务等循环经济企业，构建多业联动的绿色低碳产业生态。

▶打造区域发展制度创新与改革驱动新标杆

于洪以改革破除体制机制障碍、以创新激活发展内生动能，推动高质量发展迈上新台阶、取得新突破。

优化营商环境，对标国内一流标准，一体推进政策、市场、政务、法治、人文五大环境协同提升；用好数智技术赋能“于快享”迭代升级，构建智能、高效、透明的数字化服务场景；健全政企常态化沟通互动机制，树立“诚信于洪”金字招牌。

深化国资国企改革，全面梳理闲置国有资产资源，创新搭建“光辉云”产业大脑，实现资产底数数字化、供需匹配智能化、招商对接精准化；发挥国企“耦合剂”作用，协同产业投资基金，撬动社会资本向主导产业赛道、关键发展领域集聚，实现国有资本保值增值与产业培育双向赋能。

强化创新引领，推动与科研院所、大专院校开展战略合作，引导人才技术资源、科技创新成果向于洪集聚、在于洪转化，构建“基础研究＋技术攻关＋成果转化”的全链条创新生态。

▶打造辽宁城乡融合与绿色发展示范新高地

于洪将树牢以人民为中心的发展思想，统筹城市提质与乡村振兴，平衡高质量发展与高水平保护，走出一条“生活美、生态优、城乡和”的特色发展之路。

实施城市更新，统筹推进丁香湖滨湖区、平罗湾滨水区、上沙国际公园城三大核心板块的开发，有序推进迎宾路、造化、陵西、沙岭四个地区老旧街区更新改造，让于洪更有品质、更有魅力、更加宜居。

深化乡村振兴，大力发展都市农业、智慧农业、观光农业，推进光辉、马三家、平罗等片区全域土地综合整治，让于洪乡村产业更强、环境更美、农民更富。

推进文旅发展，用好丁香湖、蒲河生态廊道等自然生态IP，谋划整体开发，建设文旅地标，承办大型赛事，让生态资源更有活力、更有价值、更有知名度。

厚植民生福祉，用情办好就业、回迁、救助等民生实事，用心建好教育、医疗、养老等民生工程，用力守好安全生产、社会治理、信访稳定等民生底线，让人民群众更有获得感、幸福感、安全感。（来源：沈阳日报）

沈阳首个制造业垂直型OPC社区在浑南区启航

8月19日，“灵犀共创·智造未来”制造业AI场景共创活动在浑南区沈阳安拓智能制造产业园举行。活动现场，沈阳首个制造业垂直型OPC社区——安拓灵犀OPC社区正式启航，首批20项制造业AI共创场景同步开放，推动AI原生一代超级个体的创新能力与制造企业真实需求精准对接，让更多年轻人在家乡找到场景、找到伙伴、找到创业机会。

此次开放的共创场景聚焦制造业研发设计、生产优化、质量管理、设备运维、能源安全、供应链协同和经营决策等关键环节，涵盖CAD图纸智能审查、智能排产、AI视觉质检、设备预测性维护、能耗优化、供应链需求预测、智能报价及经营分析等应用方向，为超级个体走进产业一线、参与制造业智能化升级提供实践入口。

面向开放场景，社区广泛汇聚AI超级个体、科技企业、高校院所及生态合作伙伴，通过需求诊断、能力匹配、方案共创和概念验证，将企业生产经营中的实际问题转化为可实施、可验证的AI项目，推动形成一批可应用、可复制、可推广的制造业智能化解决方案。

安拓灵犀OPC社区重点围绕AI原生一代超级个体的发展需求，为其提供三方面支持：AI生产力、真实产业场景和同频共创伙伴网络。社区以制造业真实需求为牵引，连接产业需求端与AI创新供给端，建立“企业出题、社区组织、人才答题、场景验证、成果转化”的协作机制，并提供技术工具、模型算力、项目辅导、资源对接和创业孵化等服务。

依托沈阳深厚的工业基础和丰富的产业资源，社区还将常态化举办制造业AI共创会、科创咖啡汇等活动，促进超级个体与本地企业深入交流、灵活组队、协同创新，让创新想法找到应用场景，让AI能力对接真实需求，让更多小项目逐步成长为具有生命力和竞争力的企业。

社区希望以家乡丰富的产业场景，为AI原生一代超级个体搭建施展才华、创新创业的产业舞台，推动更多好项目留在沈阳、扎根辽宁、成长壮大。（来源：沈阳晚报）

京哈高铁 东北进京最快捷通道

京哈高铁京沈段东起沈阳，经辽宁阜新、朝阳，河北平泉、承德，北京密云、怀柔等地，终到北京朝阳，全长696公里，贯穿北京市、辽宁省、河北省，是我国“八纵八横”高铁网“京哈—京港澳通道”的重要组成部分。

2018年12月，京哈高铁承沈段开通，朝阳、阜新、新民等地迎来高铁时代，2021年1月，京哈高铁全线贯通，在我国东北地区构建了一条快速客运通道，进一步密切东北、华北和中部地区的联系。

京哈高铁全线贯通5年来，区域路网日益完善，服务品质持续提升，运输安全持续稳定，旅客发送量不断攀升，为提升东北地区基础设施水平、促进区域经济社会发展提供了有力支撑，成为推动新时代东北全面振兴发展的“推动器”。

多年来，铁路部门科学有序、优质高效推进辽西地区铁路建设。以京哈高铁为主骨架，辽宁地区高速铁路不断纵横延伸，先后建成了一批与京哈高铁紧密衔接的线路，随着辽西地区铁路网布局不断完善，极大地提升了区域互联互通水平，改善了人民群众出行条件。

2018年12月，京哈高铁承沈段开通运营，在同一天，连接内蒙古通辽和辽宁新民的新通客专正式开通运营，标志着通辽乃至内蒙古东部地区一步跨入“高铁时代”。

2020年6月，喀左至赤峰高铁开通，辽西地区再添一条深入内蒙古的高速铁路。

2021年1月，京哈高铁全线贯通，极大便利东北、华北地区人民群众出行；同年8月，朝阳至凌海高铁开通，京沈双通道实现互联互通，至此，辽宁西部地区在三年内实现了从闭塞山城到高铁通衢的华丽转身。

2025年9月28日，随着沈白高铁的顺利开通，辽宁实现了市市通高铁。在京哈高铁主骨架的辐射下，辽宁现代化铁路基础设施体系加快形成，高速铁路的通达性、覆盖面显著增强。

高铁开通运营后，河北承德及辽宁朝阳、阜新等地先后跨入“高铁时代”，有效压缩了北京至沈阳沿线城市的时空距离，成为东北入关的最快捷通道。

京哈高铁在服务品质上还不断追求卓越，电子客票的全面实行、自动检票闸机的普及、手机订餐服务的推出，都极大地提升了旅客的出行体验。

京哈高铁全线开通，为东北与华北新增了一条高速通道。这条高铁截弯取直，从北京引出后，不再经行山海关、锦州，而是穿过燕山余脉与辽西丘陵，经承德、朝阳、阜新直达沈阳。穿行辽西走廊、途经秦皇岛、锦州，贯通辽冀、联通东北与华北的京哈沈山既有铁路货运潜能充分释放，昔日衔接关内关外的山海关通道，货运通过能力实现大幅跃升。

发挥辐射带动作用，促进经济社会发展。京哈高铁的开通，不仅缩短了东北与华北的时空距离，还通过与哈大、沈丹、朝凌等线路的衔接，形成了覆盖东北地区的高速铁路网，促进了区域经济一体化的进程，加强了城市间的互联互通，为东北地区的全面振兴注入了新动力。

京哈高铁穿越辽西北地区，将阜新、朝阳等地区纳入北京2小时经济圈，为沿线地区创造了大量就业机会，促进当地经济发展和居民收入的提高，区域优势越发凸显，迎来了难得的高质量发展机遇。

高铁的便捷，让不同地区的人们能够更频繁地相互访问，促进了文化的交流与融合。沿线城市的文化旅游资源得到了更好的开发和利用，吸引了大量游客，带动了旅游经济的发展。

沈阳的故宫、朝阳的鸟化石公园、凌源的牛河梁红山文化遗址等沿线丰富的旅游资源，通过京哈高铁的辐射带动作用，吸引着全国各地的游客前来打卡。同样，北京故宫博物院、天安门广场、八达岭长城、颐和园等文明古迹也成为东北游客青睐的旅游胜地。

国铁沈阳局依托京哈高铁，先后开行了“研学专列”“游园专列”“赏花专列”“文化专列”等主题列车，满足旅客多样化出行需求，打造“坐着火车游东北”旅游品牌，为文旅产业的繁荣提供强劲动力。同时，辽宁地区的苹果、梨、核桃、山楂、小米等特色农副产品搭乘火车迅速进入全国市场，为促进乡村振兴发展按下“加速键”。

国铁沈阳局将进一步通过科技创新、服务升级、区域协同发展等措施，全面提升京哈高铁运营品质。提升旅客出行体验，促进沿线经济社会发展，为构建东北地区高质量发展新格局贡献力量。（来源：辽沈晚报）

责任编辑：远方