北京
国际汽联（FIA）已确定于下周举行听证会，审理迈凯伦与红牛车队针对皮埃尔·加斯利摩纳哥大奖赛领奖台恢复一事的联合上诉。这一决定源于6月7日比赛中颇具争议的处罚撤销事件。
在6月7日的摩纳哥大奖赛中，Alpine车手加斯利以第三名冲线，但因两次维修区超速被罚10秒，最终跌至第七名，红牛车手伊萨克·哈贾尔因此递补登上领奖台。Alpine车队随即提出复审请求，理由是车队掌握证据表明加斯利并未超过60公里/小时的限速，甚至留出了额外余量。
在复审听证会上，F1官方计时机构FOM承认维修区测速距离存在测量误差，导致平均速度被高估。赛会干事据此接受了这一证据，撤销了对加斯利的处罚，并恢复其第三名的成绩。这也是加斯利职业生涯第六次登上领奖台。
然而，这一决定引发了其他车队的强烈不满。迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里在巴塞罗那赛后直言“对决定感到震惊”。皮亚斯特里表示：“当其他人因同样问题被处罚并在比赛中执行了处罚，你怎么能只更改其中一人的处罚？而且知道至少有五六场比赛受到了影响，这太令人震惊了。”皮亚斯特里本人因额外进站执行处罚，最终以第五名完赛，落后于加斯利和哈贾尔。
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔被认为是受影响最严重的车手。他在进站执行处罚时被赛会认定未正确执行，随后被罚通过维修区，最终跌至第12名，在积分榜上落后领先的队友基米·安东内利68分。皮亚斯特里补充道：“我显然失去了位置，但我能想象乔治的感受。我简直不敢相信自己的眼睛。因为执行了处罚，我把位置输给了皮埃尔。从技术上讲我应该是第三，但乔治也应该是第三。整件事现在一团糟，他们给自己开了一个很坏的先例。”
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