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中文导报讯据新华社消息,8月16日12时,为期3个半月的海洋伏季休渔期正式结束,福建全省8000余艘渔船扬帆出海,开启新一轮渔业生产。
这是一则关于中国福建渔民结束休渔期,重启生产生活的报道。对此,日本方面如临大敌,共同社在一篇报道中写道:中国东海渔业禁渔季部分结束,日本正在密切监控渔船动向。
共同社报道指出,中国在包括尖阁诸岛(中国称钓鱼岛)和台湾海峡在内的东海设置的休渔期16日部分结束,福建省石狮市的渔港有大量渔船出港。此前曾确认到中国渔船自去年12月以来在东海日中中间线附近海域集结,专家分析认为是海上民兵的大规模训练。日本政府正在密切关注渔船动向。
自5月起的休渔期在8月16日中午宣告结束,位于台湾对岸的石狮市祥芝中心渔港内,渔船在鞭炮声中陆续出港。一名渔民证实道“这个渔港也有是海上民兵的渔民”。
分析地理空间信息的ingeniSPACE公司表示,去年12月在东海日中中间线的中方一侧海域,集结了约2000艘中国渔船,南北绵延约470公里。今年1月有约1500艘渔船跨越中间线,排成南北长约400公里的队列。
2016年休渔期结束时,有200至300艘渔船涌向尖阁周边。随着中国有关部门对“敏感海域”捕捞作业加大打击,近年来渔船闯入尖阁领海的次数维持在较低水平。
很显然,日本的分析,把中国渔船集体出海与所谓“海上民兵”强行关联,再配合密切关注的说法,在国内和国际两个层面,塑造一种中国正在咄咄逼人的印象,这属于“中国威胁论”的变种。
日本这样做,目的就是为扩军备战寻找借口,通过与“海上民兵”强行关联,给中国渔船赋予“准军事力量”的含义,暗示日本受到极大威胁,因此急需扩军备战应对威胁。对于高市政府来说,这种做法对内可以压制爱好和平、反对日本“再武装”的声音,对外摆出一副受到霸凌的姿态,博取国际社会的同情。
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今年1月,美国《纽约时报》曾揣测称,这可能为中方“控制所谓争议海域”提供更多方式。多名专家声称,这表明中国正加强“海上民兵”力量,意味着中方有能力在可能发生的冲突或危机中,例如台海问题,动员数万艘民用船只来堵塞航道,干扰对手的军事和补给行动。
对此,外交部发言人驳斥称,中国的有关渔船在有关海域作业、避风,这是上千年来一贯的做法。我不知道为什么有关方面将中国渔民称为所谓“海上民兵”。这种说法别有用心,意图险恶。
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环球时报社评指出:对中国渔船风声鹤唳,日本是心里有鬼。
近年来,每逢中国休渔期结束,日本媒体几乎都会启动一轮固定的操作流程:先是预报“中国渔船即将大规模出海”,继而报道“海上保安厅正加强警戒”,紧接着便抛出“可疑船只进入毗连区”“疑似民兵船只集结”等未经证实的消息。这种模式化操作,早已脱离基本事实,形成一套被反复演练的政治叙事。
中日渔业纠纷的根源,在于日本单方面划定的所谓“专属经济区”与中方主张存在大面积重叠,而日本试图以国内法约束中国渔民的合法作业。日本近年来屡屡在争议海域对中国渔船采取执法行动。今年2月,日本就在其单方面主张的“专属经济区”内扣押了一艘中国渔船并逮捕船长,中方对此提出严正交涉。中国一贯要求渔民依法依规作业,同时坚决维护渔民的合法权益,处理方式理性克制。日方强行执法,却对争议的存在避而不谈,这本身就是对两国关系的不尊重。
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社评指出:日本为何持续操弄“中国渔船威胁”?其真实用意有四点:一是为扩充海上执法力量、加强西南诸岛军事部署、增加防卫预算提供合法性外衣;
二是将中国渔船的正常集结与“台湾有事”强行关联,臆测中方可能动用民船“堵塞航道”“干扰补给”,从而为其介入台海事务作舆论铺垫;
三是配合美国的对华遏制战略,将中国正当行动纳入“规则破坏者”的话语框架,为美日在西太平洋的军事部署调整提供道义上的便利;
四是将中日渔业摩擦国际化,营造“中国与周边国家普遍存在渔业冲突”的假象,企图拼凑对华施压的联合战线。
说到底,日本在“中国渔船”问题上的执念,反映的是面对中国持续发展时不断加深的战略焦虑。
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