北京
#零跑D99#
相信在路上已经有不少零居见到过D99实车了，这次我专门到店试驾跑了一圈城市道路，说实话，彻底改变我对传统MPV的固有印象，原来大车也能开得这么舒服又灵活 。
很让我惊喜的是这套全系标配的双腔闭式空气悬架，还有LMC2.0主动预瞄。路上过减速带、井盖、坑洼破损路面，颠簸直接被底盘化解掉，没有多余弹跳晃动，不会有老MPV那种坐船一样的漂浮感，再加上动态防晕车控制，家里容易晕车的老人小孩坐后排也舒服很多 。前双叉臂后五连杆底盘，车身扭转刚度很高，过弯的时候侧倾控制到位，整车特别扎实。
别看车身尺寸不小，6.1米的转弯半径真的很实用。开到老小区窄路掉头，不用来回倒好几把，基本一把就能完成，市区穿梭没有想象中笨重。红绿灯刹车脚感线性柔和，刹停不会明显点头，37.5米的制动距离，开大车心里也踏实。
当然这次也顺带体验了VLA大模型高阶辅助驾驶，城市路况开启领航，能够自主跟车，避让行人和非机动车，反应很顺滑。六音区方言语音控制，说话就能调节各项功能。遇到窄巷还能用120米循迹倒车，新手也不怕开进死胡同。
外观气场十足，内饰用料也很有档次。增程版800V高压平台，日常通勤纯电就够用，快充补能也省心。不管家用全家出行，还是商务接待，D99肯定都能hold住。
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