俄罗斯柴油和粗柴油出口在8月1日至7日期间暴跌至仅8万桶/日,创下多年来的最低水平。莫斯科方面因乌克兰无人机持续袭击俄炼油设施而延长了柴油出口限制,国内燃料危机进一步加剧。据彭博社汇编的数据,去年同期俄罗斯柴油和粗柴油出口量高达约100万桶/日,今年8月初的出口水平较去年骤降超过九成。 乌克兰今年发动了持续的无人机战役,瞄准俄罗斯炼油基础设施和石油供应路线,试图迫使普京回到谈判桌。在夏季用油高峰季节,俄罗斯已遭受汽油和柴油短缺超过三个月,多座大型炼油厂因无人机袭击在春夏季节被迫停产。 俄罗斯燃料供应骤降,叠加波斯湾地区燃料出口受阻,使成品油市场比原油市场更加紧张。国际能源署(IEA)本周发布的月度石油市场报告显示,7月全球炼油厂原油加工量为8090万桶/日,同比减少近500万桶/日。IEA预计,2026年全球炼油厂加工量平均将减少250万桶/日,2027年则有望回升350万桶/日。 IEA表示,轻质和中质馏分油市场趋紧,推动大西洋盆地的裂解价差和炼油利润率升至创纪录水平。尽管美国7月燃料出口同比增长约70万桶/日,但由于俄罗斯和中东的柴油及航煤出口大幅下滑,全球石油产品海运贸易量减少了380万桶/日。
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