湖北
据《印度今日》8月13日报道，印度政坛爆发了一场关于燃油标准的剧烈震荡。
社会活动家特辛·普纳瓦拉在社交媒体上公开了一段视频，指责印度联邦交通部长尼廷·加德卡里在制定E20乙醇汽油标准时，竟然采取了“复制粘贴”美国政策的极端手段。
这一爆料不仅引发了公众对燃油安全的恐慌，更让这位部长的政治诚信陷入了前所未有的危机。
在这段被疯传的视频中，加德卡里直言不讳地表达了对印度政府部门办事效率低下的不满。他对着镜头抱怨道，印度的相关部门制定一个标准至少要花上三四年时间，这让他感到精疲力竭。为了给乙醇汽油项目“加速”，他给下属们出了一个惊人的“奇招”。
“有一天，我对官员们说，把你们的研究留给自己吧。”加德卡里在视频中绘声绘色地描述道，“如果是美国的法律，那就直接把上面的页眉剪掉，换上我们的详细信息，盖上我们的章，做必要的修改后就直接发布。”
说白了，这位部长觉得印度的科研机构太“磨叽”，为了在自己五年的任期内看到成果，他宁愿直接搬用大洋彼岸的现成方案。
加德卡里在视频中甚至为这种“走捷径”的行为辩护。他认为，美国和欧洲的标准肯定比印度更好，他们在安全方面的考虑也必然比印度更周全。
他坦言：“我只当五年部长，我必须在这五年内把工作完成。如果你们光定个标准就要花五年，那工作什么时候才能真正开展？”
然而，这番看似“高效”的言论却捅了马蜂窝。普纳瓦拉指出，加德卡里此前在法庭上曾坚称自己与乙醇计划没有任何关系，如今这段视频无疑是“当众打脸”。他公开要求立即撤换加德卡里，并怒斥道：“这个男人抄袭了美国的政策，还对法院撒了谎，他必须尽快下台。”
事实上，早在去年，印度国内关于E20汽油（即80%汽油与20%乙醇的混合燃料）的争论就已经白热化。
许多车主抱怨，使用这种燃油会导致车辆油耗增加，发动机磨损加剧，维护成本大幅飙升。虽然政府承认E20可能会略微降低燃油效率，但加德卡里始终坚称，这种燃料能带来更好的加速感和更低的碳排放。
讽刺的是，加德卡里上个月在议会的书面答复中还信誓旦旦地表示，E20计划是经过印度汽车研究协会（ARAI）等机构多年科学研究和广泛测试后才推出的。如今视频曝光，这种“科学研究”的含金量瞬间遭到了全民质疑。
社交媒体上，批评声如潮水般涌来。著名讽刺作家卡姆莱什·基肖尔·辛格嘲讽道：“这是政坛罕见的瑰宝，真希望所有政客都这么‘诚实透明’，他刷新了下限的新标准。”记者乌马尚卡尔·辛格则一针见血地指出：“加德卡里只看到了他自己和政府的任期，却完全无视了普通人用血汗钱买来的车能开几年。”
目前，加德卡里本人和印度政府尚未对这段视频作出正式回应。普纳瓦拉领导的团队仍在持续施压，要求全面撤回E20汽油政策。
视频的最后，加德卡里正坐在一场活动的演讲台上，他一边挥动手臂强调“绝不能在安全上妥协”，一边在台下官员们复杂的目光中，端起水杯抿了一口。
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