北京
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8月13日凌晨，南云高速九工区忙怀澜沧江特大桥云县岸主墩桩基施工任务顺利完成。
主墩采用钻孔灌注端承桩设计，单桩直径达2.5米、最大桩深85米，为大直径超深桩基，单桩混凝土浇筑量可达450至500立方米，属于大体积混凝土施工，施工标准高、技术难度大。项目全程采用C35水下混凝土开展浇筑作业，单次浇筑作业周期长、用料体量巨大，对施工工艺、质量管控和现场统筹能力提出了极高要求。
南云项目桩基施工面临澜沧江沿岸地质复杂、深水浇筑难度大、连续作业要求严苛等挑战。项目团队针对复杂工况定制专项方案，反复优化混凝土配合比，适配特殊地质条件，从源头保障桩基施工精度与强度。全体建设者攻坚克难，高效攻克大直径超深桩基、复杂地质施工等技术难点，高标准高质量完成全部桩基施工任务。
此次桩基工程的全面完工，正式宣告忙怀澜沧江特大桥地下基础施工阶段圆满落幕，标志着南云高速项目建设迈出关键性一步，为后续上部结构施工创造了充足条件，为全线提速提质建设奠定坚实基础。
供稿 混凝土工程第一事业部
编辑 党委工作部
审核 方旭
(云南建投混凝土 动态宝)
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